Franco Colapinto volverá a correr en Fórmula 1, según se confirmó oficialmente desde Alpine. Poco después de que se haya comunicado la decisión, el piloto argentino dedicó un mensaje en sus redes sociales.

Según lo confirmado por Alpine, Franco Colapinto estará a prueba durante 5 carreras y debutará, con sus nuevos colores, el domingo 18 de mayo en un circuito que conoce muy bien.

El mensaje de Colapinto tras la confirmación de su retorno a Fórmula 1

Luego de que Alpine confirmara que Franco Colapinto hará su debut en Alpine, como piloto titular, en el trazado de Imola, el piloto argentino dedicó un mensaje en sus redes sociales.

"Se hizo larga la espera! FELIZ! estamos de vuelta", señaló Colapinto en sus redes sociales, con una foto a contraluz, en la que se lo puede ver con su overol de piloto.

Tras el mensaje, hubo cientos de respuestas de felicitaciones, aunque algunos seguidores de Colapinto criticaron que el argentino solamente tenga aseguradas 5 carreras.

Franco Colapinto

Cuáles son las carreras que disputará Franco Colapinto

El argentino Franco Colapinto tiene aseguradas 5 carreras. Esto se debe a que Alpine decidió que estuviese a modo de prueba, igual que hizo con Jack Doohan, que debió abandonar su puesto tras varias malas actuaciones y no sumar puntos en ninguna de las carreras que disputó.

Según lo confirmado por Alpine, Colapinto tiene confirmadas las siguientes carreras en Fórmula 1:

  • Imola
  • Mónaco
  • España
  • Canadá
  • Austria

Según el calendario de carreras de Fórmula 1, la primera competición de Franco Colapinto en Alpine será el domingo 18 de mayo a las 10 (hora argentina) en el marco del Gran Premio de Emilia-Romaña.

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La decisión que aceleró el retorno de Colapinto a Fórmula 1

Además de las malas actuaciones de Doohan, hubo otros factores que llevaron a que Franco Colapinto volviera a Fórmula 1.

Por un lado, el piloto argentino siempre tuvo a favor que el director de Alpine, Flavio Briatore siempre se haya mostrado a su favor. Sin embargo, Oliver Oakes, otro de los directores de Alpine se inclinaba por Doohan.

Este conflicto entre directores derivó en la renuncia de Oakes a Alpine y, de esa manera, se aceleró la salida como piloto principal de Doohan y el regreso a la Fórmula 1 de Franco Colapinto.

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