Las razones por las cuales Franco Colapinto puede brillar en el GP de Austria
En Montreal el ingeniero de Alpine le solicitó a Franco Colapinto que pasara a su viejo conocido Gabriel Bortoleto y la respuesta del argentino fue despiadada: "Tal vez con otro motor, amigo"; es que el motor de la escudería francesa carece de potencia, por ello, sobrepasar a los rivales en las rectas se convierte en una tarea muy difícil.
Luego de la competencia realizó una autocrítica sin pelos en la lengua: "El motor en las rectas es una locura, no podemos pasar a nadie así". Fue por eso que agregó: "Saliendo con toda la energía no podía acercarme".
De igual manera, no todo está perdido y la pista europea podría significar el renacimiento de Colapinto ya que se trata de una carrera que presenta varias curvas rápidas: "Hay algunas cosas muy buenas en nuestro coche. Creo que somos muy fuertes en las curvas rápidas, y Austria está llena de curvas rápidas".
"Creo que será un poco un compromiso: seremos buenos en algunas zonas y en otras no tanto. Solo necesitamos sacar el máximo rendimiento a nuestro paquete, y ya veremos", resumió el piloto argentino.
Por otro lado, el Red Bull Ring guarda buenos recuerdos para el piloto de 22 años ya que logró quedarse con el primer puesto en la Fórmula Regional en 2021, fue tercero y cuarto en 2022 y 2023 respectivamente para finalizar segundo en la Fórmula 2 de 2024.
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Franco Colapinto fue crítico con su motor.
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Este fin de semana volverá la Fórmula 1 con una carrera más de Franco Colapinto que, a priori, lo tendría como protagonistas buscando mejorar las posiciones alcanzadas en sus cuatro competiciones con Alpine.
- Viernes 28 de junio:
- Práctica Libre 1: 8.30 (Argentina).
- Práctica Libre 2: 12 (Argentina).
- Sábado 29 de junio:
- Práctica Libre 3: 7.30 (Argentina).
- Clasificación: 11 (Argentina).
- Domingo 30 de junio:
- Carrera a 71 vueltas: 10 (Argentina).
