Franco Colapinto realizó un posteo en Instagram, pero tuvo que editarlo porque generó suspicacias entre tus seguidores
Franco Colapinto realizó una publicación que sembró un mar de dudas.
Franco Colapinto está de vacaciones mientras Alpine se encuentra poniendo a punto el A526 con el que el piloto argentino competirá en la próxima temporada en la Fórmula 1. Y aunque en este momento no hay competencias volvió a ser noticia por una curiosa razón.
Es que el nacido en Pilar se muestra activo en Instagram, donde comparte distintos momentos de su vida tanto dentro de los circuitos de la Máxima como fuera de ellos; así, se lo puede ver desde cenando con sus representantes hasta jugando al pádel junto a Bizarrap y Fernando Belasteguín.
Y a veces puede fallar. Es que Colapinto subió una serie de imágenes con los colores de Alpine y las acompañó con el mensaje: "¡Se van a extrañar las carreritas y el 43!, pero dentro de poco volvemos".
Esto despertó una serie de suspicacias alrededor del número que lo caracteriza y que tantas personas decidieron tatuarselo para evidenciar el fanatismo por el piloto argentino. Es así que los hinchas del argentino llenaron de comentarios la publicación con mensajes llenos de interrogantes: "¿Cómo extrañar el 43?", "Fran, yo lo tengo tatuado al 43, no me lo vas a andar cambiando", "Vamos Franco, aguante el 43".
Ante el fenómeno que se dio con tantas incógnitas es que Colapinto decidió editar la publicación y sacó el número de la polémica; por lo tanto, el mensaje quedó "¡Se van a extrañar las carreritas!, pero dentro de poco volvemos". El posteo también estaba acompañado por la canción "Me vas a extrañar" de Damas Gratis.
Al final todo se trató de un error a la hora de expresar que extrañaría la Fórmula 1 y Colapinto continuará utilizando el número 43 porque es muy representativo en su vida: es el que utilizaba su padre Aníbal Colapinto en el Turismo Nacional.
En 2014 la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Formula One Management (FOM) (empresa a cargo de los derechos comerciales de la Máxima, decidieron que cada corredor debía tener un número fijo con el objetivo que los monoplaza y todo lo que se genera alrededor de los pilotos sea personalizado.
Es así que el único conductor que puede cambiar su número es quien salga campeón, ejemplo de esto es el flamante ganador de la Fórmula 1 Lando Norris que decidió utilizarlo en el McLaren en la temporada que viene.
Franco Colapinto se convirtió en el primer piloto en la historia de la F1 que sumó puntos utilizando el 43 en su monoplaza cuando terminó octavo en el Gran Premio de Azerbaiyán cuando defendía los colores de Williams y ganó cuatro unidades para la escuderia inglesa.