El ex campeón de karting y piloto de TC2000 Ignacio Méndez Liñan, de 21 años, participará con un Porsche de la Rundstrecken-Challenge Nürburgring, Alemania
Ignacio Méndez Liñán cumplirá su sueño de correr con un Porsche en el mítico Nordschleife de Nürburgring, donde brillaran los argentinos Juan Manuel Fangio, Eduardo Copello o Luis Di Palma.
Los nombres como Juan Manuel Fangio, o los de aquella Misión Argentina, con tres Torinos enfrentando a las grandes marcas mundiales de autos, se grabaron a fuego en el mítico autódromo de Nürburgring de Alemania. Hoy otro argentino se lanza a la aventura de grabar el suyo en una competencia en el Infierno Verde.
El piloto argentino Ignacio Méndez Liñán, de 21 años y oriundo de Ezeiza, se prepara para dar el salto más importante de su carrera deportiva y el primer paso hacia la concreción de sus sueños en el deporte motor: competir con un Porsche en el legendario circuito Nordschleife de Nürburgring, dentro de la prestigiosa RCN (Rundstrecken-Challenge Nürburgring), la categoría más antigua del país teutón y una de las más desafiantes de Europa, con más de 350 pilotos en pista.
Nacido el 23 de junio de 2004, Méndez comenzó como Franco Colapinto, en el karting. Fue campeón nacional de esta especialidad a los 16 años y posteriormente se destacó en la Fiat Competizione, logrando el cuarto puesto en el campeonato y una resonante victoria internacional en Interlagos (Brasil). En 2024 integró el equipo oficial Chevrolet YPF Pro Racing en el TC2000, codeándose con los grandes pilotos argentinos. Ya en 2025, participó del Top Race V6 con los equipos JM Motorsport y LFB Racing Team, compitiendo en escenarios como Concepción del Uruguay, Rosario, Concordia y Buenos Aires, con buenos resultados.
Ahora, el joven bonaerense se enfrentará al exigente Infierno Verde al mando de un Porsche Cayman GT4. Con motor bóxer 4.0L aspirado, 420 hp y caja manual, el GT4 es puro control y emoción. Su aerodinámica y chasis afinado lo hacen ideal para trazados extremos como en Nürburgring, donde cada curva exige precisión total. El 17 de agosto, Nacho lo va a llevar al límite en el Infierno Verde.
No es solo una carrera: es un punto de inflexión, una máquina diseñada para el máximo rendimiento técnico, capaz de interpretar con precisión las curvas y desniveles del trazado más temido del mundo.
“Desde que tengo memoria, soñé con competir en Europa. Es el escenario donde corren los más grandes, donde las leyendas se forjan curva tras curva. Durante años lo vi como un objetivo lejano, pero también como el faro que guiaba cada decisión en mi carrera. Correr en Nürburgring no es solo competir en uno de los circuitos más desafiantes del planeta; es dar mi primer gran paso en el automovilismo internacional. Es salir de la zona de confort, medirme con pilotos de todo el mundo y demostrar que el talento argentino puede dejar huella en el corazón de Europa. Este proyecto es más que una carrera: es la realización de un sueño que me empujó desde el karting hasta hoy. Representa esfuerzo, pasión, y la convicción de que cuando se corre con el corazón, no hay pista que quede demasiado lejos”, afirma Méndez Liñán.
El proyecto no solo apunta a representar al automovilismo argentino en uno de los escenarios más emblemáticos del globo, sino también a construir una experiencia multiplataforma. A través de contenido diario en redes sociales, vlogs, streaming y activaciones en simracing, se contará cada paso de la aventura: desde la preparación en Argentina hasta la carrera en Alemania. Además de correr, el piloto se convertirá en comunicador: será él quien lleve a su comunidad a vivir desde adentro lo que significa enfrentar Nürburgring.