Al menos se verá bien

Ante la falta de resultados: el hermoso casco que usará Fernando Alonso representando a Aston Martin

Fernando Alonso tendrá estrenará un casco que fue realizado tras un concurso popular de diseñadores. También se expresó sobre las mejoras del vehículo

Tras el Gran Premio de Bahréin las escuderías de la Fórmula 1 están realizando autocríticas y se encuentran trabajando para mejorar la performance de cara al Circuito Urbano de Jeddah. Aunque las expectativas para Aston Martin son bajas, por lo menos anunciaron un lanzamiento que a sus fanáticos les gustará: Fernando Alonso y Lance Stroll lucirán un casco nuevo.

Quizás no sea el anuncio más esperado en el mundo de la Fórmula 1, ya que ante las duras declaraciones realizadas por el piloto español se esperaba un poco más de la escudería con medidas que puedan cambiar los malos resultados y torcer la historia.

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Fernando Alonso usará un caso nuevo, irruptivo, con el color verde como protagonista.

Fernando Alonso usará un caso nuevo, irruptivo, con el color verde como protagonista.

Ante la falta de resultados: el hermoso casco que usará Fernando Alonso representando a Aston Martin

Mike Krack, una de las figuras esenciales en Aston Martin, expresó "Tenemos que ser cuidadosos. Hay más limitaciones financieras y también de recursos dado que hay un gran cambio de reglas". Por su lado, Fernando Alonso ya se encuentra en tierras árabes y tuvo la tarea de presentar el nuevo diseño del casco que utilizará en el Circuito Urbano de Jeddah.

Se trata de una obligación ya que fue la empresa petrolera Aramco, principal patrocinador de Aston Martin, quien organizó el concurso que representa el segundo cambio de cascos y que incluirá un color especial: el verde. Fue diseñado por una artista saudí, quien ganó el concurso y presentó el color verde en la parte superior, mientras que tiene ondas verdes de diferentes azules en la parte central, mientras que mantiene el amarillo habitual en la parte baja.

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Las palabras de Fernando Alonso que encendieron las alarmas

El piloto de Aston Martin realizó un análisis luego del Gran Premio de Bahréin: "No teníamos el ritmo, así que cualquier neumático que eligiéramos, no era suficiente. Entonces alargué mucho la tanda con los medios, incluso cediendo algunas posiciones para tener una última tanda más corta, pero entonces salió el coche de seguridad y todos paramos en la misma vuelta".

Así que incluso nuestro pequeño riesgo de estrategia no se pudo llevar a cabo al final con el coche de seguridad, pero creo que no cambió nada realmente Así que incluso nuestro pequeño riesgo de estrategia no se pudo llevar a cabo al final con el coche de seguridad, pero creo que no cambió nada realmente

Y las mejoras, expresa el piloto español, deben ser integrales: "Necesitamos mejorar. Ha sido un fin de semana difícil, esperábamos ser lentos con todas las zonas de baja velocidad de Bahrein, pero necesitamos mejorar el coche, no es sólo la baja velocidad, creo que es un poco todo".

Fernando Alonso se refirió a la baja velocidad, a los problemas reiterados y a la posibilidad de ganar puntos:

  • "La baja velocidad fue nuestro sector más débil en Australia, Japón y China. Bahrein es así y ha sido nuestro fin de semana menos competitivo, así que ahí es donde hay que centrarse. Creo que estamos intentando todo lo que podemos".
  • "Difícil en la salida, pero también a mitad de curva. Es como si el coche se estuviera muriendo en baja velocidad. Un problema conocido que también tuvimos el año pasado y seguimos teniendo".
  • "Realmente creo que Yeda será un poco mejor para nosotros, pero sumar puntos es un poco difícil en este momento. Los cuatro primeros equipos están en otra liga y luego siempre están Haas, Williams, AlphaTauri un poco por delante de nosotros".

Rápidamente pasas a ser el séptimo u octavo equipo y en esas posiciones no puedes sumar puntos a menos que tengas mucha, mucha suerte. Rápidamente pasas a ser el séptimo u octavo equipo y en esas posiciones no puedes sumar puntos a menos que tengas mucha, mucha suerte.

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