Franco Colapinto, quien el pasado fin de semana obtuvo su mejor calificación con Alpine, palpitó lo que sucederá en el Red Bull Ring
El oriundo de Pilar habló sobre la próxima fecha del calendario de la Máxima.
Pese a no poder sumar sus primeros puntos de la temporada, Franco Colapinto obtuvo su mejor posición desde que se convirtió en piloto de Alpine (el argentino terminó 13° en el Gran Premio de Canadá el pasado fin de semana).
El oriundo de Pilar quedó cerca de clasificar a la Q3 y posteriormente, por diferentes sanciones, largó desde la décima colocación. En la carrera, perdió algunos lugares debido a que su auto sigue sin estar a la altura.
El A525 desnudó todas sus falencias y, con apenas 11 puntos en lo que va del año, Alpine se encuentra en la última ubicación del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1.
Tras correr en Canadá, Colapinto dejó clara su postura con respecto a esta situación: "El motor en las rectas es una locura. No podés pasar a nadie. Saliendo a tres décimas de la curva 10 (la horquilla antes de la recta más larga del circuito), con DRS y con energía y todo, no podía ni acercarme dos décimas".
Mientras afronta un fin de semana sin competencia, Franco Colapinto y Alpine tienen la cabeza puesta en lo que será una nueva fecha del calendario de la Fórmula 1.
El próximo compromiso será en Austria. Más precisamente en el Red Bull Ring, circuito donde el argentino se subió al podio cuando competía en la Fórmula 2.
En un trazado donde buscará sumar sus primeros puntos, Colapinto manifestó: "Hay algunas cosas muy buenas en nuestro coche. Creo que somos muy fuertes en las curvas rápidas, y Austria está llena de curvas rápidas".
"Creo que será un poco un compromiso: seremos buenos en algunas zonas y en otras no tanto. Solo necesitamos sacar el máximo rendimiento a nuestro paquete, y ya veremos", sumó el joven de 22 años.
Para culminar, Colapinto sentenció: "El auto es un poco irregular. Creo que en algunos circuitos llegamos muy fuertes y tenemos un gran fin de semana, y en otros sabemos que vamos a estar un poco por detrás y tenemos que trabajar más duro".