La paciencia de la escudería francesa habría llegado a su fin en cuanto a las oportunidades brindadas al piloto australiano Jack Doohan en la Fórmula 1. Mientras que las situaciones brindadas para progresar fueron muchas, los resultados son muy pobres. Es así que todo indica que llegó el momento de Franco Colapinto en el Gran Premio de Emilia Romagna.
Franco Colapinto pone primera para meterse en el Gran Premio de Emilia Romagna
Aunque lo único que falta, que no es poca cosa, es la confirmación oficial; es difícil no entusiasmarse porque todo indicaría que la decisión de Alpine es un hecho. Se trata de un combo que se ha ido gestionando con situaciones negativas y positivas: en cuando a lo malo, existe una gran presión por la falta de rendimiento del piloto australiano.
En cuanto a lo bueno, hay intereses comerciales que rodean a Franco Colapinto que son fundamentales para la Alpine y para la Fórmula 1. Además, Flavio Briatore, asesor principal de la escudería francesa, comenzó a torcer la voluntad del jefe de equipo, Oliver Oakes.
Oakes seguía teniendo a Doohan como prioridad absoluta, sin embargo, el precoz abandono en el Gran Premio de Miami dejó al jefe del equipo sin herramientas para continuar defendiendo a un piloto que ha mostrado poco y nada.
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En Alpine están hartos de Jack Doohan
Los malos resultados de Jack Doohan se pueden graficar rápidamente: se salió de la pista en la primera vuelta de Australia, fue sancionado en China, chocó en Japón y en Miami duró unos pocos segundos. Todo el esfuerzo realizado semana tras semana fue tirado a la basura.
El prestigioso sitio especialista en Fórmula 1, The Race, explicó: "Seleccionar a un piloto y solo correr con él en las seis primeras carreras de una temporada siempre es triste y da una mala imagen de la toma de decisiones de un equipo. Pero si bien Doohan merece una enorme compasión por el cambio brutalmente prematuro y el probable fin, de su sueño en la F1, estaba en sus manos evitarlo".
Esta última frase resonará en el propio piloto ya que sus días están contados. El sitio web continúa sentenciando: "El equipo, sin duda, no lo puso en condiciones de dar lo mejor de sí mismo, lo estaba preparando para el fracaso y el propio Doohan sabía perfectamente que caminaba por una cuerda floja".
Y a modo de reflexión, concluye: "En la F1 hay que aprovechar cualquier oportunidad con todas las fuerzas y sacarle el máximo provecho. Siempre eres vulnerable si no demuestras ser un piloto estrella y Doohan no lo logró".
De esta manera, el regreso de Franco Colapinto se realizaría en el Gran Premio de Emilia Romagna, que se realizará el 18 de mayo.
