El Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, con la presencia de Franco Colapinto, se llevaron a cabo las dos primeras prácticas libres nocturnas.
El Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, con la presencia de Franco Colapinto, se llevaron a cabo las dos primeras prácticas libres.
El Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, con la presencia de Franco Colapinto, se llevaron a cabo las dos primeras prácticas libres nocturnas.
Este Gran Premio es clave ya que llega en un momento definitorio del campeonato y se disputa en el circuito callejero de Las Vegas, que cuenta con una extensión de 6,201 kilómetros y 17 curvas.
Franco Colapinto tuvo su primera sesión en Las Vegas.
Con neumáticos medios y la pista un poco sucia, Colapinto fue mejorando en los primeros 30' de la sesión para llegar a un tiempo de 1:38.135 que le alcanzó para estar transitoriamente 16, cerca de Gasly (14), lejos de la lucha por la punta entre Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull) y con Lando Norris (11) retrasado tras haberse despistado.
Ya en la segunda media hora, Hamilton se metió en la pelea por la punta, pero Leclerc y un lote de autos lo superaron, Gasly llegó a estar tercero y aunque bajó al 5to. lugar, marcó diferencias con Colapinto que se mantuvo entre los puestos 18 y 20.
Ya en el final, Colapinto quedó en el puesto 20 (1:37.374), solo delante de Alonso (Aston Martin), Gasly se mantuvo para terminar 11, los tres primeros fueron Leclerc, Alex Albon (Williams) y Yuki Tsunoda (Red Bull) y Norris y Piastri, en los McLaren, fueron 6 y 7.
La segunda sesión de entrenamientos se corrió ya entrada la noche, con temperatura aún más baja y la pista un poco mojada por algo de lluvia que cayó en la previa.
Colapinto salió con neumáticos medios a abrir la sesión junto a otros autos entre los que también estuvo Gasly e incluso durante unos minutos estuvo primero (1'37"779) antes de que algunos pilotos registraran tiempos.
Los dos Alpine se mantuvieron muy parejos y llegando a la media hora de sesión, Gasly se ubicó 6 y Colapinto 13 (1'35"533), mientras Leclerc lideraba.
Faltando poco más de 20', con Colapinto 16, Gasly 12 y Norris adelante, apareció una bandera roja por un problema con una alcantarilla en la curva 17, tal como había ocurrido en 2023 cuando se corrió por primera vez en este circuito callejero.
Finalmente, con solo 5' por delante se reinició la actividad, pero solo por un par de minutos y finalmente las posiciones quedaron con Norris primero delante de Kimmi Antonelli (Mercedes) y Leclerc; Gasly se ubicó 12 y Colapinto 16.
Colapinto está teniendo un 2025 muy complicado en su Alpine, aunque pudo convencer a los directivos del equipo francés para que lo confirmen como piloto de cara al 2026.
Viernes 22/11
Sábado 23/11
Domingo 24/11
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