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Polémica por favoritismos en el subsidio al transporte

El secretario de Servicios Públicos de Mendoza, Natalio Mema, criticó el favoritismo hacia Buenos Aires y pidió que el reparto sea ecuánime
Editado por Diario UNO
diariouno@grupoamerica.com.ar

El secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, se mostró molesto con la política de subsidios al transporte a nivel nacional. Esto porque en los últimos días, el Gobierno de Alberto Fernández decidió recortar el beneficio a las provincias del interior mientras que se siguió favoreciendo a Buenos Aires, que tiene su sistema subsidiado al 100%.

El enojo de Mema y la noticia que llegó desde la Casa Rosada, se produjo en medio del análisis para aumentar el costo del boleto en Mendoza, cuya audiencia pública será en diciembre.

Sostener el transporte, en Mendoza, cuesta alrededor de mil millones de pesos mensuales. De ellos, la Nación subsidia solamente 180 millones de pesos.

"En el tratado de consenso fiscal, entre los compromisos estaba que AMBA y CABA iban a costear sus sistemas de transporte, agua y distribución de energía pero la provincia de Buenos Aires ha puesto cero pesos y las provincias nos quedamos a mitad de camino", explicó Mema a Radio Nihuil.

En el caso del transporte en Mendoza, "de mil millones mensuales que es el costo, de Nación llegan$180 millones. En el resto de las tarifas es cero pesos. Lo que planteamos es que haya un debate federal, no comparar cuanto se recibe de manera interanual, sino como lo estamos repartiendo entre jurisdicciones", argumentó.

Según señaló Mema, Buenos Aires recibe 1.500 millones de pesos "casi por semana". "Todos esos recursos que se malgastan después faltan en el interior", dijo y agregó que eso "no es una buena señal":

"No lo juzgo ni bueno ni malo, sino que sea ecuánime y si hay una política de subsidios que llegue a todos los argentinos", aseguró y descartó que sea algo político a nivel partidario "porque se achicó a todas las provincias del interior, pero no a todo el país. Si vamos a hacer una política de baja de costos, discutámosla pero que sea para todo el país".

El precio del boleto en Mendoza

El 3 de diciembre se hace la audiencia pública por el aumento del boleto de colectivo en Mendoza.

"Tenemos el boleto más barato del país pero tenemos que ver cómo pagamos ese costo.

Según explicó Mema, el boleto en Mendoza, sin subsidios nacionales, provinciales ni transbordo, debería costar $120, al menos en la previa de la pandemia.

Esto no significa que vaya a aumentar a ese valor, sino que para el aumento se tendrán en cuenta variables como el dólar, aumentos salariales y otros costos.

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