Julián Imazio

Es una iniciativa del diputado Gustavo Cairo, quien además apoya el proyecto de Ojeda al que Suarez le bajó el pulgar. Pretende habilitar el ácido sulfúrico para beneficiar proyectos de cobre y también modificar el ente que controla el agua en la provincia

Es parte del plan de inversiones en las áreas de Chihuido de la Salina y Paso Bardas Norte, donde la empresa estatal busca obtener la concesión hasta 2033. El Gobierno evalúa la propuesta, que ya tiene aprobación en las instancias iniciales. Economía debe responder en enero

El embajador hizo un balance de su gira mendocina. Habló sobre la grieta, el potencial energético y minero de la provincia y sobre la posibilidad de modificar las metas con el Fondo Monetario hacia 2023. "El presidente Biden entendió que yo quería venir. Para mí, Argentina es perfecta", contó a Diario UNO

Marc Stanley almorzó en la estancia San Isidro. "Mendoza es el destino del que todos hablan", dijo a Diario UNO

Criticó que no haya una reducción más profunda del consumo y de la pérdida del recurso. Además, agregó que falta un plan más amplio en el mejoramiento de la red cloacal. "Así como está, no recibiría una declaración de impacto ambiental como la que piden el BID o el Banco Mundial", aseguró

Referentes de Cambia Mendoza en la Legislatura confirmaron que el pedido de Suarez es no tratar el proyecto del intendente Ojeda en todo lo que queda del año. Marcaron que podría tratarse en comisiones, pero que difícilmente salga de la Cámara Alta durante la gestión actual. El Ejecutivo insiste con proyectos dentro de la 7.722.

El intendente lo ingresó este martes a la Cámara de Senadores. Pretende zonificar parte del territorio de Malargüe para realizar la actividad utilizando sustancias actualmente prohibidas. El Ejecutivo provincial no lo apoya y mantiene su idea de continuar con explotaciones dentro de la ley vigente

Lo ratificó el ministro de Economía Enrique Vaquié. Propusieron realizar una audiencia pública sobre impacto ambiental en diciembre y adjudicar la construcción de la obra en marzo de 2023. En el plan de gastos para el año que viene también figura la chance de avanzar con un Portezuelo más barato y de menores dimensiones

Gendarmería afirmó que el tiempo de espera para cruzar bajó a menos de cuatro horas desde el viernes. Prevén que el momento con mayor cantidad de vehículos se dará entre las 14 y las 20. Unos 3.100 Chilenos cruzaron al lado argentino y también regresan en las próximas horas

Cooperativas vitivinícolas y sectores productivos le pedirán a Suarez que utilice los fondos de El Baqueano para agilizar el trasvase al río Atuel, con la crisis hídrica como argumento principal. Además, se suma un proyecto desde Malargüe y afirman que ampliaría 60 mil hectáreas de riego