Con la llegada de la primavera empezarán las obras de remodelación de la calle Pedro Molina, desde San Martín hasta Belgrano en capital. Y a la par, estará comenzando la continuidad de los obras sobre Boulogne Sur Mer, desde Juan B. Justo hasta el límite con el departamento Las Heras. Al mismo tiempo, será puesto en marcha otro proyecto para recuperar los espacios verdes del Parque Cívico, que incluye iluminación nueva, señalización, mobiliario, cestos de basura, etcétera. Todo el paquete tiene un plazo de ejecución de entre 10 y 12 meses, lo que sugiere que habrá que andar con paciencia por esa zona durante algún tiempo.
La idea es que los vecinos de Capital tengan otro lugar para disfrutar del verde y hacer deporte, lo que favorecerá también a otros 500 mil mendocinos que entran a la ciudad de Mendoza.
Por otra parte, con estas obras concluidas será el Municipio del intendente Rodolfo Suárez el que se haga cargo totalmente del mantenimiento del Barrio Cívico, zanjando una vieja disputa entre el Gobierno de Mendoza y la Municipalidad de Mendoza, que diluyó durante el tiempo las responsabilidades al respecto y por lo cual estaba muy abandonado todo el entorno de Casa de Gobierno.
Mientras que la recuperación del Parque Cívico la hará la provincia de Mendoza, con un presupuesto de $86 millones, en el caso de las calles Boulogne Sur Mer y Pedro Molina los $190 millones que costará la remodelación de ambas arterias serán financiados por el Fondo Nacional de Infraestructura Municipal.
Este crédito será devuelto a 10 años, con una tasa de interés baja, según se informó, pero los primeros cuatro años los pagará exclusivamente la Muni de Mendoza y los seis años restantes, la Provincia.
La presentación del proyecto, que ya está licitado, fue realizada por el gobernador de la provincia, Alfredo Cornejo, junto con el ministro de Infraestructura Martín Kerchner y el intendente capitalino, Rodolfo Suarez, quién explicó que "son obras muy necesarias para la Ciudad, y junto con la intervención que está haciendo la Provincia en el Parque Cívico, va a quedar la zona en perfectas condiciones para disfrutarla. En Boulogne Sur Mer y en Pedro Molina vamos a trabajar con una planificación que permita el menor impacto posible".
Por ello es que, para evitar que no quede totalmente cortada la Pedro Molina durante la ejecución de la obra se dividirá en etapas de la siguiente forma: en la primera será tomada la vereda norte hasta la mitad de la calzada norte; en la segunda, desde la mitad de la calzada norte hasta la mitad de la calzada sur, incluyendo el bulevar, y para el final, las dos calzadas sur restantes, logrando de esta manera un flujo vehicular constante en una calzada disminuida.