El secretario general de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), Sergio Olivencia, indicó este martes que no se vislumbra una pronta solución por el faltante de gasoil, que ya dejó a Mendoza como provincia en rojo por casi no tener dicho combustible. Agregó que por el momento no se registró un aumento en la producción de gasoil, y tampoco en la importación, tal como fue anunciado por la Nación.
Mendoza en alerta roja
Los dueños de camiones advirtieron que el faltante de gasoil se agravará cada vez más
El secretario general de Aprocam señaló que no ven una pronta salida del problema. Los choferes que hacían un viaje ida y vuelta en 72 horas, ahora demoran una semana por el desabastecimiento de gasoil. Aseguró que están en alerta
El faltante de gasoil dejó a Mendoza en rojo y entró en el ranking de las provincias con más problemas para conseguir el combustible.
Foto: Diario UNOLuego de la reunión con la senadora nacional por la UCR, Mariana Juri, Olivencia expresó a Radio Nihuil: "Llegamos a la conclusión que la situación se va a ir agravando día a día porque no hay una pronta salida. No hay aumento en la producción de gasoil y tampoco se está dando la importación que el jefe de Gabinete de la Nación, Juan Manzur, anunció con bombos y platillos que se iba a dar en 48 o 72 horas".
Olivencia, quien también es miembro de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), agregó: "Hicimos nuestras averiguaciones y en los últimos 10 días se largaron licitaciones para la compra de gasoil y no hubo oferentes. Nadie le quiso vender gasoil a Argentina. Entonces, no es solo el faltante de dólares sino la inseguridad que tienen para vendernos por la falta de compromiso y responsabilidad que tienen".
Además, dijo que Mendoza presenta "un condimento particular. Como tenemos el paso internacional, los chilenos, brasileños, uruguayos y paraguayos que pasan por aquí, calculamos que son 1.200 camiones que circulan por la frontera, de los cuales el 45% o 50% son brasileños o de otros países, se abastecen de combustible acá. El transporte internacional se lleva 250 mil litros por día, eso multiplicado por 25 días son casi 6,5 millones de litros de gasoil mensuales. El agravante se multiplica y genera cada vez más problemas".
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Faltante de gasoil y malestar generalizado
El secretario general de Aprocam expresó que hay un descontento generalizado tanto de los transportistas como de los choferes, quienes viven día a día el problema. "Lo peor de todo es que ponemos a nuestros choferes a la espera de cargar combustible. Un viaje que duraba 72 horas entre ir y volver, ahora se extiende toda una semana. También hay una falta de respeto y humanidad con toda esta gente".
Sobre una posible medida de fuerza, el empresario aseguró que inevitablemente eso va a ocurrir solo: "Ya no podemos salir más a la calle, estamos en alerta con cámaras hermanas del Norte. La idea que pasa por nuestras cabezas es parar en las empresas para no seguir pagando costos extra y no seguir fastidiando a nuestro personal".
Respecto a los dirigentes de camioneros, Pablo y Hugo Moyano, afirmó que en este conflicto no aparecieron nunca, "No tenemos llegada con ellos, además no aparecieron en ningún momento".
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