La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) creó un mapa de abastecimiento de gasoil, en el que desde el lunes Mendoza figura en rojo. Esto significa que hay un alto impacto de desabastecimiento, con muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio, y con una demora de más de 12 horas en la carga de combustible. Esto afecta a transportistas, transportes escolares y ahora se sumó al reclamo la Cámara de Turismo, además de los usuarios particulares.
Crisis de combustible
Mendoza entró en la zona roja por la falta de gasoil y se agrava la situación
Ya son 14 las provincias que están en estado crítico por el faltante de gasoil. La situación afecta a usuarios particulares, como transportes de media y larga distancia. Además, genera incrementos de precios en diversos productos por la dificultad de conseguir el combustible
Las estaciones de servicio no tienen gasoil y por la alta demanda también, algunas, se quedaron sin los demás combustibles. Este lunes por la tarde la estación Shell de Colón y España, de Ciudad, no tenía ningún combustible.
El faltante de gasoil comenzó a sentirse hace unos meses, pero en ese momento YPF informó que incrementó la producción para cubrir la alta demanda, la cual, en un principio, se originó por el mayor consumo del combustible por la época de cosecha, pero también por la guerra de Rusia - Ucrania, que impactó en el precio internacional del crudo.
A pesar de los esfuerzos de las petroleras, la situación no alcanzó a normalizarse del todo y ahora está en niveles críticos. Muchos aseguraron que jamás habían vivido una situación como esta.
La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) indicó que entre el 25 de mayo y el 5 de junio eran 19 las provincias que presentaban problemas de abastecimiento de gasoil. Las únicas que estaban fuera de este rango, eran las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia.
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Dificultades por la falta de gasoil
“El panorama es cada día más complicado. La producción agropecuaria e industrial, que ya sufren demoras, se verán aún más afectadas si no se revierte la situación actual”, sostuvo en un comunicado Roberto Guarnieri, presidente de FADEEAC.
Ante el faltante o desabastecimiento de gasoil, la FADEEAC hizo un relevamiento semanal para conocer cómo era el acceso al combustible, eventuales restricciones o faltantes, y el precio del mismo ante las reiteradas denuncias en diferentes regiones.
Actualmente, con más de 700 respuestas procesadas, el mapa muestra que 14 provincias están en rojo, es decir que hay muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio en Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Formosa, San Juan, y Mendoza.
Cuatro provincias están en alerta naranja, lo que identifica que el promedio de suministro es de 20 litros por unidad, en San Luis, La Rioja, Catamarca, y Chaco.
La Pampa están en amarillo, donde se carga entre 51 y 100 litros. Mientras que las provincias del Sur del país se mantienen en verde.
Como consecuencia de esto, el 29,6% de los transportistas esperó más de 12 horas para cargar combustible, y en la mayoría de las provincias hay un cupo menor a los 20 litros por unidad, a pesar que un camión necesita entre 35 y 40 litros para recorrer 100 km.
“No podemos cumplir en tiempo y forma con nuestros compromisos, y se pierden trabajos a causa de la incertidumbre que genera la falta de abastecimiento normal. Los choferes resignan horas de descanso para hacer filas y ver si tienen suerte de conseguir algo de combustible. A pesar de las promesas del Gobierno aún no hemos recibido confirmación alguna sobre la concreción de las importaciones anunciadas”, afirmó Guarnieri.
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