El refrán que reza "Uno propone y Dios dispone" tiene una nueva versión. Podríamos cambiar la palabra Dios por Flybondi, o al menos eso deben pensar los casi 4 mil afectados por las cancelaciones de vuelos que decidió la aerolínea low cost a lo largo del mes de julio, dejándolos sin poder disfrutar sus vacaciones de invierno en Mendoza.
Flybondi canceló 24 vuelos a Mendoza y dejó sin vacaciones de invierno a casi 4.000 pasajeros
Son casi 90% de los que tenía programados con destino a la provincia. Los pasajeros reclamaron el dinero por la cancelación pero Flybondi no dio respuesta

Como este, los aviones de Flybondi casi no volaron a Mendoza en julio y lo que va de agosto. El impacto de la cancelación de los vuelos en vacaciones de invierno.
Así, la crisis que atraviesa Flybondi y lleva más de un año escribió otro capítulo. Y si bien la compañía apunta a un plan para salir de la situación, su actualidad muestra algo claro y concreto: a este ritmo no puede operar con normalidad y está al borde de paralizar su actividad.
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Hay un dato contundente: durante el mes pasado los Boeing 737 y Airbus 320 de la low cost (capacidad de 180 asientos) debían operar 28 vuelos completos rumbo a la provincia desde Buenos Aires. Pero finalmente se cancelaron 24, y Flybondi apenas cumplió con 4, como parte de una situación que se veía venir desde junio.
Otro dato: el flujo de viajes sin realizarse a Mendoza representan 20% de los que la compañía dejó de hacer en los últimos dos meses dentro del país. Hasta ahora fueron 120, con una lógica catarata de reclamos de los pasajeros damnificados muchos de los cuales hasta ahora no obtuvieron ninguna respuesta satisfactoria.
Vuelos cancelados por Flybondi: sin viaje ni el dinero de los pasajes
María es un nombre ficticio para preservar la identidad de uno de los tantos afectados, pero el caso es real. Como muchos, había planificado en enero un viaje a Mendoza junto a su familia de 4 para aprovechar las vacaciones de invierno en Buenos Aires (segunda quincena de julio), pero quedarse sin vuelo ni reprogramación las dejó truncas por completo.
Desde ahí fue un efecto dominó: no tener fecha cierta para viajar la obligó a dar de baja la reserva de una cabaña en Potrerillos por una semana. "Quería que mis hijos conocieran la montaña, pero no va a poder ser ahora ni en verano porque yo ya pedí licencia en mi trabajo. Habrá que esperar al año que viene".
Tampoco buscar opciones en otra aerolíneas fue la solución.
"Había pasajes para volar por Aerolíneas Argentinas. Pero había que pagar más de $850 mil. Imposible", contó la damnificada con algo de amargura frente a la situación, de la que Flybondi ha prometido dar explicaciones ante la Comisión de Turismo del Senado de la Nación que preside la mendocina Mariana Juri en los próximos días.
Más allá de la incertidumbre respecto del futuro de la low cost y del plan de salvataje o emergencia, la situación está en manos de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil). El órgano regulador de la actividad aerocomercial deberá resolver qué hace frente a los reclamos de los damnificados y con el historial de sanciones de Flybondi.
El organismo ya había sumariado a la compañía en enero por haber acumulado sucesivas cancelaciones, que hasta entonces ya afectaban a más de 22.000 pasajeros.
En pocas palabras
- Flybondi canceló: 24 de 28 vuelos programados a Mendoza en julio, afectando las vacaciones de invierno.
- Sin respuesta: pasajeros damnificados reclaman el dinero de los pasajes, pero la aerolínea no ha ofrecido soluciones satisfactorias.
- Situación crítica: la compañía acumula un historial de sanciones y cancelaciones, poniendo en vilo su operación normal.