"Exprimir" el tanque de combustible y llevarlo en reserva puede provocar varios problemas mecánicos en el vehículo. Por eso no es aconsejable transitar con el aviso encendido, más allá de que muchos modelos nuevos indican en el tablero la autonomía (en kilómetros) que puede tener el coche.
En primer lugar, si el conductor se queda sin combustible y el auto se para en medio de la carretera correrá el peligro que este estacionamiento conlleva. Y es que hasta llegar a ese extremo un coche puede circular unos 45 kilómetros de media durante la reserva, por lo que sobra tiempo para ser previsores.
Estos son los peligros mecánicos que puede sufrir el coche
- Los especialistas coinciden en que el nivel no caiga del cuarto de depósito, ya que mientras más cantidad tenga en su interior menor es la fuerza que debe hacer para llevar el combustible hasta los inyectores.
- Si se especula, se provocan dos cosas: la bomba debe hacer más fuerza para llevar el poco combustible que queda hasta el interior del motor, y en el fondo es donde terminan todas las impurezas que contiene este líquido.
- Las impurezas "ensucian" el interior del motor y pueden provocar un colapso en los inyectores, con el consiguiente peligro de romperlo. Su reparación suele ser muy cara.
- Hay que cuidar específicamente a los coches con más años, en los que el depósito de combustible es metálico y, al quedar sin combustible, podría crear óxido en sus paredes.
- Cuanto menos líquido haya, más aumenta la proporción de posibles partículas de suciedad, éstas se sedimentan en el fondo, de modo que es más probable obstruir la aspiración del depósito la primera vez que encendemos el coche que por circular en reserva.
- También estarán las posibles averías mecánicas, ya que el vehículo tendrá que utilizar el combustible depositado en la parte baja del tanque, donde queda la suciedad y los restos de agua, polvo y otros componentes que pueden llegar a atascar el filtro que protege la bomba del depósito.
- El combustible también se encarga de refrigerar la bomba, y su ausencia puede llegar a formar burbujas de aire que pueden desencadenar en una avería. Por ello es aconsejable no especular demasiado, para que la bomba pueda hacer su trabajo de una manera cómoda, optimizando su rendimiento y alargando su vida útil todo lo que sea posible.