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Gestión transparente

Mendoza tiene más móviles policiales y menor consumo de combustible que en 2015

Editado por Daniel Bibiloni
bibiloni.daniel@grupoamerica.com.ar

El gobernador Alfredo Cornejo, se refirió en uno de los tramos de su mensaje de Apertura de Sesiones Ordinarias en la Legislatura a temas de Seguridad, indicando que los vehículos policiales sólo podían cargar combustible en apenas tres estaciones de servicio del Gran Mendoza y en otras cinco del resto del territorio provincial, lo cual le quitaba efectividad, por lo cual firmó un convenio con la petrolera YPF para lograr una mejora en el sistema.

Diego Lázzaro, quien se desempeña como Director de Administración del Ministerio de Seguridad, brindó un panorama más detallado respecto a todo lo relacionado con el uso del combustible y el control del consumo de los vehículos policiales, y del convenio con YPF, que permite que cada vehículo policial pueda abastecerse en estaciones de servicio ubicadas en la zona en que opera.

EL funcionario indicó que “cuando llegamos al ministerio habían 380 móviles funcionando, en servicio, y aproximadamente 400 vehículos fuera de servicio. Un ejemplo práctico era el caso de las motos, que habían 6 motos funcionando para toda la provincia. Las gestiones anteriores habían comprado, no en la forma y la cantidad que lo ha hecho esta gestión, pero sí hicieron inversiones en cuanto a móviles entre 2008 y 2011”.

Agregó que “nos encontramos con este panorama, además de una deuda de $570 millones, una deuda flotante a proveedores que no se había pagado. Ante esto, lo primero que hicimos fue armar un plan logístico porque veníamos con una idea concreta, porque el equipo de seguridad ya lo era desde hace varios años, de cuando Cornejo fue ministro”.

El funcionario comentó que “uno de los grandes problemas que existía era que los móviles cargaban combustible en 8 estaciones de servicio en toda la provincia. Entonces una de las acciones rápidas que hicimos fue firmar un convenio con YPF que incluía un 8% de descuento en el precio y contar con una red de 56 estaciones de servicio para toda la provincia”.

Argumentó que “en aquel momento, al inicio de la gestión, había móviles que para cargar combustible recorrían muchos kilómetros y al regresar a su lugar en que operaban gastaban muchos litros. Es decir que no había un rendimiento efectivo. Muchos tenían que trasladarse hasta Maipú para cargar combustible”.

Lázzaro celebró entonces que “afortunadamente pudimos resolverlo muy rápido con YPF, y contamos con un servicio para los móviles que se denomina YPF Ruta, y en caso que esta empresa tenga problemas tenemos un programa que es Edenred, por el que se pueden utilizar estaciones de marca blanca. O sea que tenemos un plan A y un plan B por cualquier urgencia y está activo siempre para toda la flota”.

Recordó que “en el primer año de gestión, con 380 móviles funcionando se gastaron 4 millones 300 mil litros de combustible. El año pasado, con 1.124 móviles funcionando se consumieron 3 millones 300 mil litros de combustible. Esto fue lo que el gobernador intentó mostrar en el discurso”.

"Tenemos un sistema que controla, no nos preocupa que se gaste más combustible, porque si eso pasa es que hay más kilómetros recorridos y eso significa que se patrulló más” "Tenemos un sistema que controla, no nos preocupa que se gaste más combustible, porque si eso pasa es que hay más kilómetros recorridos y eso significa que se patrulló más”

Diego Lázzaro, Director de Administración del Ministerio de Seguridad.

El responsable administrativo del ministerio de Seguridad, explicó que “cada móvil policial tiene su plan de mantenimiento preventivo y correctivo; esto quiere decir que estamos llegando a un ciclo de autos fuera de servicio. Hay que tener en cuenta que son autos de alta intensidad de uso, todos con GPS lo cual impacta en el consumo de combustible por el tipo de motor. Los móviles son monitoreados las 24 horas y esto permite hacer un trabajo interesante”.

Destacó que “hay algo muy interesante. Además de la exigencia y de haber bajado el costo, porque se consume un millón de litros menos con casi cuatro veces más la flota en funcionamiento, lo más importante es que ha cambiado el paradigma, porque con nuestro sistema de gestión nos sentamos con los jefes de policía y los comisarios generales y lo que queremos es que patrullen".

Y remató: “Antes el paradigma era no gastar para ahorrar y era un desorden. Algunos ganaban y otros perdían. Ahora el sistema sirve tanto para controlar las horas de patrullaje y los kilómetros recorridos, pero también el consumo de combustible de cada vehículo”.

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