Orlando Corvalán, director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, aseguró que los aumentos en la Revisión Técnica Vehicular (RTO) para 2025 se realizarán con un tope, teniendo en cuenta la situación económica del país. En consecuencia, no se irán actualizando al ritmo de la Unidad Fiscal (UF), que hoy está fijada por el precio de un litro de nafta premium.
El Gobierno explicó que la RTO tendrá un tope de aumento acorde a la situación del país
El director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, Orlando Corvalán, negó que la RTO se actualice al ritmo del precio del combustible, base de la UF
La RTO en 2025 tendrá un aumento moderado y no se regirá por la suba de las Unidades Fiscales que fija la Ley de Avalúo e Impositiva.
De acuerdo con el proyecto de Ley de Avalúo e Impositiva 2025, la UF aumentará el 230,7% y esto impactará, por ejemplo, en las multas de tránsito.
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"La RTO no sufre una actualización constante de la UF porque se toma un promedio con otras jurisdicciones, se toman en cuenta los salarios y otros ítems ligados a la actividad. De ninguna manera va a tener un aumento de esta magnitud", subrayó el funcionario en el programa Informe Nihuil.
Y continuó: "Una vez que quede fijado por la Legislatura la Ley de Avalúo e Impositiva se va a hacer un análisis. Estamos muy lejos de esos supuestos valores".
Corvalán resaltó que hay una resolución de la Unidad Ejecutora de Seguridad Vial que modera los valores y la intención es que siga manteniéndose este criterio.
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Cuánto cuesta hacer la RTO
En octubre la RTO tuvo un aumento del 30%.
El incremento afectó a motos, autos, camionetas y camiones, con los siguientes nuevos valores establecidos en Unidades Fijas (U.F.):
- Motos hasta 300 cc: 75 U.F. más IVA. Pasó de $8.700 a $11.525.
- Motos de más de 300 cc: 137 U.F. más IVA. Pasó de $16.100 a $21.000
- Autos: 202 U.F. más IVA. Pasó de $23.000 a $31.000.
- Camionetas: 222 U.F. más IVA. Pasó de $25.000 a $34.000.
- Camiones: 275 U.F. más IVA. Pasó de $32.000 a $42.000.
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