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Sin embargo, decenas de miles de pasajeros en todo el mundo continúan varados luego del caos provocado por una nube de cenizas de un volcán en Islandia.

El tráfico aéreo comenzó a normalizarse en Europa luego de 5 días de parálisis

El tráfico aéreo europeo volvía a la normalidad el jueves, excepto en varios aeropuertos de Sueciay Noruega, mientras el volcán islandés Eyjafköll, responsable de haber bloqueado en tierra a unos

siete millones de pasajeros, mantenía una actividad estable.

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Tras la parálisis de cinco días provocada por la nube de cenizas expulsadas por el volcánislandés, que provocó la anulación de 95.000 vuelos en más de 300 aeropuertos en Europa, el espacioaéreo volvía a la normalidad, según la Organización Europea de Navegación Aérea (Eurocontrol). El espacio aéreo en Europa está "prácticamente libre, excepto partes del sur de Finlandia, deNoruega, el norte de Escocia y el este de Suecia", indicó Eurocontrol. Según ese organismo, eljueves "deberían garantizarse en Europa unos 29.000 vuelos". Los aeropuertos de Gotemburgo y Malmo, en el sur de Suecia, fueron cerrados durante la nochedebido a un "deterioro" de la situación, en la zona, según la autoridad aeroportuaria Swedavia. Dosaeropuertos noruegos también seguían cerrados pero en Dinamarca, las restricciones aéreas fueronlevantadas, indicó su órgano de control aéreo, Naviair. La actividad del Eyjafköll, que expulsó densas nubes de cenizas a partir del 14 de abril, esahora "estable y no hay señal de nuevas erupciones", indicó en Reykjavik un portavoz del serviciode protección civil islandés. Los aeropuertos europeos evaluaron sus pérdidas en 1.260 millones de euros (1.638 millones dedólares), según el Consejo de Aeropuertos para Europa. La Asociación de Gestión del Tráfico Aéreo (CANSO) estimó las suyas en 25 millones de eurosdiarios (33 millones de dólares). En el sector turístico, el mayor operador europeo, TUI Travel, indicó que en los tres peoresdías de la crisis perdió 22,6 millones de euros (30,1 millones de dólares). En cuanto a los millones de viajeros afectados, en virtud del artículo 8 de unareglamentación europea de 2004 tienen derecho a reclamar el reembolso de su billete de avión. Lacompañía no puede negarles el reembolso que incluye las tasas de aeropuerto. (NA)

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