Porsche dice que el Cayman R ha sido creado por una razón: dinámica de manejo pura. Ligero ypotente, el Cayman R cuenta con un motor 3.4 litros de 330 HP y pesa 121 libras menos que el Cayman
El Cayman R sale a la venta en febrero con un precio base de 70 mil euros.
Te lo mostramos en esta galería de fotos.
El nuevo Porsche fascina al mundo
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De acuerdo con Porsche, el principal objetivo en el concepto y la ejecución del Cayman R fue
mejorar al ya enérgico dos asientos por medio de una reducción sistemática del peso, incrementandoasí el desempeño, la dinámica de manejo y la agilidad. Con un peso sin carga de 2,849 libras, losingenieros de Porsche fueron capaces de conseguir una relación potencia-peso de 8.58 libras porcaballo (con la transmisión manual). El mayor ahorro en peso se debe a la utilización decomponentes más ligeros y a la supresión de cierto equipamiento estándar no directamente asociadocon el desempeño de manejo. Además de quitar el sistema A/C y el estéreo, el Cayman R enfocado en el conductor utiliza unsistema de suspensión deportiva que baja 20 milímetros el coche, ayudando a bajar el centro degravedad. Opcional con el Cayman S, el Cayman R viene de serie con un diferencial de desplazamientolimitado, spoilers adelante y atrás del kit aerodinámico del Cayman, y rines especiales de bajopeso de 19 pulgadas (también encontrados en el Boxster Spyder). Las ligeras superficies de aluminio de las puertas y la fibra de carbono de los asientosdeportivos de cubo y los paneles interiores de adorno del 911 GT3 RS, también contribuyen a lareducción de peso. Los faros de halógeno de marcos negros, los espejos laterales contrastantes ylas cintas decorativas laterales PORSCHE evocando a los Carrera de los sesentas, se suman a laapariencia exclusiva.