Las plataformas modulares permiten a las marcas ahorrar costos de fabricación. Uno de los ejemplos más conocidos es la alemana Volkswagen con la MQB, tan versátil que puede usarse en los modelos Golf y Passat.Sin embargo, la tendencia no es exclusiva de las marcas generalistas, ya que Ferrari también tendrá la suya, según publicó el sitio Automobile, que servirá indistintamente para modelos con motor delantero y central.
¿Ferrari quiere una plataforma para todos sus modelos?
