"El proyecto busca hacer una Costanera que sea más amigable para el peatón. Hoy está pensada sólo desde el punto de vista del automovilista y termina siendo una barrera para aquel que pretenda cruzar caminando de este a oeste. Está previsto ampliar las veredas y propiciar lugares de descanso para que el peatón pueda usarlos", describió como si estuviese dibujando el plano virtual, el arquitecto Oscar Sandes, titular de Vialidad de Mendoza, donde se realizó el proyecto para reformar 14 kilómetros de la Avenida Costanera. En los planes del Gobierno está licitarla en abril y que en junio comiencen las obras que durarán 18 meses.
Para financiar esta reforma, que va desde la Rotonda del Avión hasta calle Brasil -y otros 6 proyectos que lleva en carpeta-, el gobernador Alfredo Cornejo ya está en Estados Unidos. Allí, junto con otros 3 gobernadores y el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, se reunían desde este lunes con funcionarios del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para firmar el compromiso entre la Nación y Mendoza, y concretar el Programa de Fortalecimiento de la Gestión.
Si bien el flujo de créditos destinados al país sumarían U$S141,4 millones, de ellos sólo unos U$S33 millones llegarían a la provincia y U$S15 millones se destinarían a la obra de la Costanera. Otros U$S9 millones financiarían los 6 proyectos de modernización (ver aparte) y los U$S9 millones restantes tendrían como destino "una obra prevista para al sur del Gran Mendoza, pero aún estamos con la etapa de expropiaciones, así es que no vamos a dar mayores detalles", soltaron desde el Gobierno.
Entre los cambios para peatones, la nueva obra incluye 15 cruces nuevos, 11.000 metros más de veredas, eliminar escalones y colocar rampas, e incorporar 3.700 metros de baldosas para no videntes.
Más puentes y más espacio verde
Si bien la obra supone mejorar la calzada, también pretende reordenar el tránsito de los 100.000 autos que transitan a diario por allí.
Uno de los puntos conflictivos para la circulación vehicular, que genera accidentes a diario, es justamente la Rotonda del Avión, que tendrá una importante reforma.
"Está proyectado un puente diagonal sobre el canal Cacique Guaymallén que nos sirva para ordenar el tránsito y llegar al centro de la rotonda, de esta manera será más funcional tanto para los que vayan a calle Mathus Hoyos, como los que sigan por el Acceso Norte. Ese tramo actual de la costanera se convertirá en un espacio verde", contó Alejandro Zlotolov, coordinador de la Unidad de Financiamiento Internacional.
En los cambios también se incluirá una bicisenda, que comenzará unos metros antes de la rotonda y se extenderá de norte a sur hasta calle Pedro Molina. Quienes deseen ir en bicicleta desde Mendoza capital hacia Las Heras tendrán en ese sentido la bicisenda, que comenzará a la altura de calle Ayacucho.
Objetivo: modernizar
1. Actualización tecnológica del sistema de la Administración Tributaria Mendoza (ATM): permitirá tener la ventanilla única con la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) y un canal integrador con los municipios. Costará U$S3 millones.
2. Fortalecimiento de la Dirección de Estadísticas e Investigaciones Económicas (DEIE): generará información estadística sólida y promoverá la creación de servicios estadísticos. El monto es de U$S1 millón.
3. Sistema de inversión pública provincial: permitirá vincular líneas de financiamiento con proyectos de inversión y definir políticas de concertación de préstamos. El monto es de 200 mil dólares.
4. Data Center: permitirá alojar la nube privada del Gobierno de Mendoza; contener los sistemas administrativos, contables, catastrales, de gestión necesarios para la administración. El monto es de U$S3 millones.
5. Gestión interna y diseño de políticas: permitirá la prospección de recursos energéticos en Mendoza; actualización e integración del registro del uso de la tierra (RUT) y rutcard; generación de mapas de riesgo hídrico en el piedemonte del Gran Mendoza. Costará U$S800.000.
6. Sistema web municipal integral e integrado: permitirá contar con información municipal completa, actualizada y en forma instantánea. Costará U$S1 millón.