Otro cierre del Paso Cristo Redentor por malas condiciones meteorológicas desató una denuncia de la Asociación de Propietarios de Camiones (Aprocam). Más allá de la demora que le ocasionan al transporte las nevadas, la cámara empresaria denunció deficiencias en la atención del Área de Control Integrado (ACI) de Uspallata que suma más dilaciones.
Aprocam denunció que por el cierre del paso Cristo Redentor el ACI demora la atención en Uspallata
Suelen cruzar a Chile por el paso Cristo Redentor unos 1.300 camiones, pero solo pueden hacerlo alrededor de 600. Las críticas de Aprocam al movimiento en Uspallata
Vista de los camiones varados en Uspallata, a la espera de poder documentar en el ACI rumbo al paso Cristo Redentor, que motivó la denuncia de Aprocam
ArchivoAunque asumen que el cierre del paso fronterizo "sucede todos los años y es comprensible", las quejas de Aprocam apuntan a la imprevisión desde el complejo, a sabiendas de un corte que puede durar varios días.
Por el ACI de Uspallata pasan entre 400 y 600 camiones diarios que deben presentar su documentación a Aduana, Migraciones, Senasa y la Gendarmería, pero debería ser el doble de acuerdo a Aprocam. Son los que buscan cruzar con sus cargas a Chile, y ahora provocan un cuello de botella a la espera de la reapertura del paso internacional.
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"Aduana de Chile regula la cantidad de camiones por el cierre, y en vez de 3 puestos atiende sólo con uno, lo que hace más lento el movimiento todavía. No obstante, hoy (por el miércoles) no nevó hasta la tarde y se podría haber permitido el paso a más camiones", precisó Ricardo Squarttini, presidente de Aprocam.
Lo cierto es que de acuerdo a los empresarios del transporte, a lo largo de las 24 horas pasan a Chile a través del paso alrededor de 1.300 equipos con cargas. Y actualmente no lo hacen más de 600.
El ACI, con menos atención según Aprocam
Para colmo, por las condiciones sanitarias una inspección de la Subsecretaría de Trabajo limitó la capacidad del predio, que puede albergar más de 400 camiones, a sólo 250.
Para la Dirección Nacional de Vialidad, hay más de 1000 camiones a la espera de que el paso Cristo Redentor reabra. Son los que permanecen a la vera de la ruta además de playas y paradores. Un número que no incluye a otros 500 estacionados en los playones de Uspallata.
Una situación crítica que según Aprocam se agrava porque el ACI “se encuentra cerrado la mayoría del tiempo. Abren el portón a las 10 de la mañana y no entran camiones para documentar”.
Por eso, ante la posibilidad de que las autoridades decidieran otro "cierre preventivo" del Paso Cristo Redentor, observan que antes del fin de semana se podría haber autorizado "al menos el doble de camiones para que lograran pasar a Chile hasta el lunes".
Además, la insuficiente infraestructura del ACI Uspallata sólo le permite contener 250 camiones en su playa. Un predio con parte de su área desaprovechada porque además los vehículos estacionan sin un orden predeterminado.
En medio del cuadro, desde las empresas aseguraron que falta diálogo con las autoridades de coordinación del Cristo Redentor. Y que “no hay voluntad de agilizar los trámites”.
Por eso, esperan una reunión con el administrador regional Cuyo de la Aduana, Mauro Falvella, para pedirle que tome cartas en el asunto y se pueda agilizar el movimiento.
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