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Son muchos los peatones que cruzan los accesos por lugares peligrosos y no usan las pasarelas construidas para evitar los accidentes. (Foto: Luis Amieva/UNO)
El fallecimiento de un joven que fue atropellado por un auto cuando intentaba cruzar en la madrugada de este jueves el Acceso Este (Ruta 7), evidenció una situación por demás peligrosa y que pone en riesgo no sólo al peatón que cruza la ruta sino también para los vehículos que tienen que maniobrar violentamente para tratar de evitar la colisión.
No se usan los cruces peatonales
Según el jefe de la Policía Vial, Ernesto Gómez, la zona del Acceso Este, entre los cruces de calles Serpa y Don Bosco (Rodeo del Medio, Maipú) es la zona donde más accidentes de este tipo se producen. En esos lugares se construyeron muchos cruces peatonales aéreos, pero no son usados por los vecinos.
En comunicación con Pablo Gamba, de Radio Nihuil, Gómez comentó que si bien cada caso luctuoso es preocupante, este año la cantidad de víctimas fatales en accidente de tránsito ha disminuido entre el 20% y el 25%.
"El total de personas fallecidas en accidente hasta la fecha suman 44, esto es el 20% o 25% menos que el año pasado. Pero sí hemos notado un incremento en accidentes de peatones en solitario, y estamos trabajando fuertemente para continuar en la baja en estas tendencias" "El total de personas fallecidas en accidente hasta la fecha suman 44, esto es el 20% o 25% menos que el año pasado. Pero sí hemos notado un incremento en accidentes de peatones en solitario, y estamos trabajando fuertemente para continuar en la baja en estas tendencias"
Ernesto Gómez, jefe de la Policía Vial de Mendoza
El funcionario provincial puso en relieve la peligrosidad del cruce de la calzada de los accesos a Mendoza, sobre todo en sectores con una densa población aledaña, como los mencionados casos de la zona de Rodeo del Medio, sobre ruta 7, o del barrio La Gloria (Godoy Cruz), en el Acceso Sur. "Muchas veces se realizan acciones temerarias por parte de los peatones. Los hemos visto cruzar con niños o bicicletas, y esto potencia la posibilidad que haya un accidente fatal”, comentó Gómez a Nihuil.
Finalmente, Ernesto Gómez aconsejó a los peatones “cruzar por los lugares habilitados. Hemos notado que cuando la gente cruza por un lugar no autorizado, observa al vehículo que viene, pero no tiene una referencia para calcular la velocidad", manifestó.
El jefe de la Vial destacó que "Cuando observa un vehículo que está a 300 o 400 metros, ese móvil recorre esa distancia en fracciones de segundos, e inclusive no tiene los tiempos ni la distancia necesaria para frenar".
