En Argentina nacieron muchísimos productos, objetos, recetas, inventos y cosas que hoy usamos con total naturalidad en todo el mundo sin siquiera saber que vienen de acá. Uno de ellos es el colectivo, un medio de transporte de uso diario y global que tiene su origen en nuestro país.
Ni el dulce de leche ni la lapicera: el invento argentino que usás todos los días y no sabías
El colectivo, uno de los transportes más utilizados en el mundo, fue inventado en Argentina por un grupo de taxistas

Los primeros colectivos y la idea de este sistema de transporte nacieron en Argentina.
Los primeros colectivos urbanos nacieron en la década de 1920. En el mundo ya existían transportes pensados para trasladar a muchas personas, como carretas, trenes y subtes, pensados para transportar grupos de personas por la ciudad, en determinadas rutas y recorridos.
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El colectivo apareció como una alternativa diferente, de una preocupación y dentro de una crisis económica mundial. Un invento que cambiaría el mundo en ese entonces y hasta la actualidad.
La historia del colectivo: un invento argentino utilizado en todo el mundo
Los colectivos aparecieron en 1928 a partir de la idea de un grupo de taxistas. El invento nació por la necesidad en la crisis. El plan era idear un recorrido fijo de taxis anunciado en la parte trasera y delantera del auto con carteles. Esto permitía subir a más de un pasajero en un mismo viaje y que iba a un mismo punto.
En aquel entonces, en Argentina, el transporte público por excelencia era el tren, seguido por el tranvía y el subte. Los pasajes eran más económicos que el costo de un taxi individual, razón por la cual los taxistas decidieron reinventar su rubro para solucionar la baja de pasajeros.
Con el objetivo de aumentar las ganancias y movidos por la preocupación, idearon este sistema que proponía viajes en taxis de más de un pasajero con una tarifa personal. Tiempo después, el auto pasaría a tener otra forma y llamarse colectivo.
Luego de trasladar pasajeros de prueba que iban a eventos deportivos, realizaron el primer viaje taxi-colectivo la mañana del 24 de septiembre de 1928. El trayecto se dividió en dos tramos que costaban 10 centavos. Se podía ir de Lacarra hasta Plaza Flores y desde allí finalizaba en Caballito, en plaza Primera Junta; luego a la inversa.
En 1932, la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires decidió reglamentar el servicio. Habilito las líneas y las enumero del 1 al 69, fijo las medidas de los coches y la cantidad de asientos.
Con el paso del tiempo y por la demanda, el colectivo pasó de ser un autotaxi a ser un transporte de mayor tamaño, con nuevos sistemas de venta de boletos, ventanillas, puertas y medidas para la inclusión de personas con movilidad reducida.
Un invento argentino: Mendoza, pionera de este invento
Aunque el registro de líneas, recorridos y evolución del colectivo se desarrolla en Buenos Aires, en Mendoza ya existían autotaxis similares desde una década antes.
El primer servicio de colectivo-taxi en Mendoza comenzó a operar desde el 10 de noviembre de 1913. Este recorrido conectaba la ciudad de Mendoza con el departamento de Godoy Cruz.
La empresa Taxibús Mendoza lanzó una serie de autos experimentales para probar el servicio en ese entonces, pero las primeras pruebas formales documentadas en la región son de los años 20.
En pocas palabras
- Invento argentino: El colectivo, un invento de taxistas de la década de 1920, revolucionó el transporte global.
- Origen en crisis: Nació de la necesidad de aumentar pasajeros y generar ganancias en un contexto de crisis económica.
- Evolución: Pasó de ser un taxi compartido a un vehículo de mayor tamaño, con regulaciones y adaptaciones para la accesibilidad.