La región de América del Sur atraviesa un proceso de renovación de sus fuerzas aéreas, con varios países que buscan reemplazar aviones de combate que llevan décadas en servicio por aeronaves más modernas y con mayores capacidades tecnológicas.
El momento en el que el primer avión militar supersónico de América del Sur disparó su cañón en pleno vuelo
El moderno avión de combate realizó una prueba de fuego en pleno vuelo y demostró su capacidad con un disparo de su potente cañón de 27 milímetros.
En este escenario, un país de América del Sur busca dar un paso más allá. No se trata solo de no solo incorporar nuevos aviones, sino también desarrollar la capacidad de fabricarlos y mantenerlos en su propio territorio. El objetivo es reducir la dependencia de otras potencias. Te mostramos el vídeo que muestra el avión en acción.
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El primer avión militar supersónico fabricado en América del Sur es un orgullo para toda la región
En 2014, el Gobierno brasileño firmó un contrato con la empresa sueca Saab para adquirir 36 cazas Gripen. Uno de los principales requisitos fue la transferencia de tecnología, que permitió a ingenieros brasileños capacitarse junto a sus pares suecos y participar en las distintas etapas de producción de el avión. De esta manera, Brasil comenzó a desarrollar capacidades propias para fabricar y estos aviones en su territorio.
En junio de 2026, Brasil presentó el F-39E Gripen producido en el país, un hito para su industria de defensa y para la aviación militar de América del Sur. El proyecto busca reducir la dependencia tecnológica del exterior y, al mismo tiempo, fortalecer la capacidad industrial brasileña en un sector considerado estratégico.
Una apuesta que comenzó hace más de medio siglo
Los aviones son ensamblados y producidos en las instalaciones de la empresa brasileña Embraer, ubicadas en Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo. La compañía, que desde hace décadas ocupa un lugar destacado en la industria aeronáutica mundial, incorporó con este proyecto nuevas capacidades para participar en la fabricación de aeronaves militares supersónicas.
El desarrollo de esta industria tiene sus raíces en una decisión tomada en 1969, cuando Brasil creó Embraer con el objetivo de impulsar la fabricación de aviones en el país. Más de medio siglo después, aquella apuesta convirtió a la compañía en uno de los principales fabricantes de aviones del mundo y en uno de los pilares de la industria aeroespacial brasileña.
La experiencia acumulada permitió que el país avanzara hacia proyectos militares cada vez más complejos. La fabricación del Gripen representa, en ese sentido, un nuevo capítulo. Brasil no se limita a incorporar un caza extranjero, sino que participa en su producción, desarrolla conocimientos técnicos y amplía su capacidad para fabricar y mantener sistemas de defensa.
La salida de la línea de producción del primer Gripen ensamblado en territorio brasileño representa un acontecimiento que trasciende el ámbito militar. El aspecto central no es únicamente la incorporación de un nuevo avión a la Fuerza Aérea Brasileña, sino el nivel de conocimiento tecnológico e industrial alcanzado durante el proceso.
En pocas palabras
- Brasil presenta el F-39E Gripen: el primer avión militar supersónico producido en América del Sur, resultado de transferencia tecnológica.
- Industria de defensa: El proyecto de Saab y Embraer busca reducir la dependencia exterior y fortalecer capacidades locales.
- Apuesta histórica: La iniciativa se remonta a la creación de Embraer en 1969, consolidando a Brasil como actor aeroespacial.
Resumen generado por Thinkindot AI
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