El mundo avanza rápido, con maquinaria cada vez más sofisticada que agiliza tareas esenciales. Este es el caso de esta bestia de Alemania, diseñada para extraer enormes cantidades de cobre sin gastar una sola gota de diésel y apuntando hacia una minería de cero emisiones.
Alemania hace entrega de la primera excavadora eléctrica y promete eliminar las emisiones a la hora de extraer cobre
La industria minera avanza hacia la sostenibilidad con la nueva excavadora eléctrica de Alemania, diseñada para la extracción de cobre.
La transición hacia la movilidad eléctrica no es ninguna novedad, y tampoco es exclusiva del mundo del turismo. Hace apenas unas semanas, esta imponente excavadora de Alemania comenzó a operar en una mina de cobre en Bulgaria.
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Lo llamativo no es solo la máquina en sí, que ya de por sí impresiona, sino que esta es la quinta máquina eléctrica que el fabricante de Alemania le entrega a Assarel-Medet. Con esto, la empresa minera búlgara se está consolidando como uno de los operadores de flotas eléctricas pesadas más avanzados del mundo.
Se trata específicamente de la nueva excavadora eléctrica de Liebherr, conocida como la R 9350 E. Un gigante de minería de gran tonelaje, con 330 toneladas de peso operativo y equipado con un motor eléctrico de 1.200 kW, equivalentes a unos 1.600 CV.
Los beneficios de excavadora
En potencia nominal supera ligeramente los 1.120 kW de su equivalente diésel, aunque la verdadera diferencia está en el rendimiento. Un motor eléctrico entrega el par de manera constante durante todo el rango de operación, mientras que un motor diésel solo alcanza su potencia máxima en una franja muy limitada de revoluciones.
En la minería de cobre a cielo abierto, esto permite eliminar las emisiones directas en el frente de extracción y reducir considerablemente la logística de combustible dentro del yacimiento. Dos factores que, en operaciones de esta escala, tienen un impacto económico y operativo enorme.
De hecho, la R 9350 E ofrece más potencia, mejor rendimiento y mayor durabilidad que su versión diésel equivalente, y además lo hace con menores costes de mantenimiento y operación. Aunque la ventaja ambiental es evidente, lo que realmente termina inclinando la balanza es lo económico, si la versión eléctrica rinde igual o mejor y cuesta menos operar, la decisión prácticamente se toma sola.