Obra en Ruta 40

Se oficializó el proyecto de la tercera vía del Acceso Sur: ensanche y nuevos puentes en una arteria clave

Gobierno publicó los pliegos provisorios para intervenir el Acceso Sur, en el tramo que va de Juan José Paso hasta la intersección con la Variante Palmira

Con la publicación de los pliegos provisorios, comenzó el esperado proceso de refuncionalización del Acceso Sur, en el tramo de unos 15 km que va desde Juan José Paso hasta la intersección con la Variante Palmira, en Luján de Cuyo.

El gobernador Alfredo Cornejo y el intendente lujanino Esteban Allasino dieron a conocer el proyecto, que incluye la reclamada ampliación de la Ruta 40 con una tercera vía desde Paso hasta Azcuénaga.

Si bien se trata de una ruta de jurisdicción nacional, la obra estará a cargo de la Subsecretaría de Infraestructura de la provincia y se costeará con el Fondo del Resarcimiento gracias a un convenio que Mendoza firmó con Nación, para poder avanzar con trabajos que el gobierno de Javier Milei no estaba dispuesto a encarar.

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El Acceso Sur también tendrá tres vías por sentido de circulación a partir de calle Juan José Paso.

El Acceso Sur también tendrá tres vías por sentido de circulación a partir de calle Juan José Paso.

El presupuesto oficial para la obra completa es de 60 millones de dólares.

Marche la tercera vía para el Acceso Sur

El proyecto provisorio diseñado para intervenir el Acceso Sur estará disponible para la consulta de interesados por al menos un mes. Una vez que se cumpla ese plazo, se abrirá el llamado formal a licitación, tendiente a la recepción de ofertas y posterior adjudicación de la obra.

Según revelaron desde Infraestructura, área que comanda Marité Badui, la obra se dividirá en dos etapas. La primera, que va de Juan José Paso hasta Azcuénaga incluye la incorporación de un tercer carril por sentido hacia el cantero central -lo que implica el ensanche de los puentes de calles Anchorena y Bulnes-; y 3 nuevos cruces peatonales.

Además, abarca cinco grandes intervenciones con la construcción de 3 nuevos puentes (en Malabia, Castro Barros y Zapiola) y las rotondas este de Aráoz y Azcuénaga.

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Con una tercera vía se aliviará el caos de tránsito diario del Acceso Sur.

Con una tercera vía se aliviará el caos de tránsito diario del Acceso Sur.

Esta etapa tiene una duración de dos años, pero se espera que la calzada principal del acceso, con la tercera trocha, esté finalizada en 14 meses.

La segunda parte de la obra en el Acceso Sur abarca el tramo que va de Azcuénaga, más precisamente desde el Río Mendoza, hasta el empalme con Ruta 7 (Variante Palmira). En este trayecto, dado que el tránsito es menos intenso, los trabajos se reducirán a un reencarpetado y la refuncionalización general de la ruta; y tendrán una duración de un año.

La obra de ampliación del Acceso Sur se suma a la del Acceso Este, cuya licitación ya está en marcha.

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