Si Eduardo Frei es electo por segunda vez presidente de Chile el gobernador de San Juan,
José Luis Gioja, tendrá un gran disgusto. El abanderado de la Concertación dijo que en
sus planes no está la construcción del túnel de Agua Negra que comunicaría a la vecina
provincia con la IV Región del país trasandino, una bandera del mandatario
kirchnerista sanjuanino.
Frei fue un propulsor de los emprendimientos de integración física entre
Argentina y Chile mientras ejerció la presidencia. Ahora, tanto él como su equipo de
campaña enfatizaron el seguimiento de esa línea en un potencial segundo mandato del
candidato. Sin embargo, en materia de pasos cordilleranos Frei considera que tienen
más factibilidad aquellos que son más económicos en su realización, como el paso
Pehuenche del Sur mendocino, entre otros ocho.
En una atención en exclusiva que el candidato tuvo con Diario UNO tras el almuerzo
con su comando de campaña, ayer, Frei aseguró que su idea es hacer uno o dos pasos de no
más de ocho kilómetros de extensión en lugar de realizar Agua Negra, que tiene 23
kilómetros de longitud.
–¿Cuál va a ser su política respecto del Tren Trasandino?
–Hay que seguir realizando esos grandes proyectos de integración porque si no
tenemos integración física difícilmente vamos a lograr tener integración de otra
manera. Por eso, hace muchos años, siendo presidente, firmé estos pactos con
Argentina y hoy día se está hablando de túneles de baja altura, se está hablando de
consolidar estos procesos.
–¿Cuál está más cerca, entonces?
–Lo que pasa es que yo he discutido mucho con los inversionistas. El punto es
que una cosa es conseguir los recursos para la inversión y otra para la mantención, ya
lo sabemos por el túnel que pasa por el Canal de la Mancha: cuando hay un costo de gestión
muy alto, en general la gente no usa el recurso porque no está dispuesta a pagarlo. Yo
preferiría que no hiciéramos un túnel tan largo, como el de Agua Negra, sino aquellos de
seis u ocho kilómetros, que fueran económicamente más rentables.