Luego de que la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael emitiera un documento con reclamos a la Nación y a Mendoza para que se reflote el proyecto de construcción del Paso Las Leñas como una alternativa para el cruce a Chile, esta semana hubo reuniones impulsadas por esa entidad. Además, el Concejo Deliberante del departamento del Sur dispuso crear un comité multidisciplinario para avanzar con la iniciativa.
Cruce a Chile
Empresarios de San Rafael insisten con que se reactive el proyecto del Paso Las Leñas
La Cámara de Comercio de San Rafael reinstaló el debate por el proyecto del Paso Las Leñas. Esta semana hubo reuniones para avanzar con esta iniciativa que prevé un túnel de baja altura
Por aquí pasaría el Paso Las Leñas.
La institución empresaria buscó instalar el tema en la agenda política mendocina y de alguna manera lo logró, ayudada por los continuos cierres y aperturas de los pasos Cristo Redentor y Pehuenche, ya sea por cuestiones climáticas o accidentes viales, o por daños causados por tormentas.
Con el Paso Las Leñas se conectaría la provincia de Mendoza -desde la Ruta Provincial 220 en El Sosneado- con la Región del Libertador General Bernardo O’Higgins (Chile) y luego con el Puerto de San Antonio (Chile).
El martes se conformó en el Concejo Deliberante de San Rafael un comité específico: lo integran representantes de la Cámara de Comercio, de la Universidad Tecnológica Nacional y de la UNCUyo.
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¿Es posible el Paso Las Leñas?
"Claramente lo que falta es la decisión política para darle el impulso definitivo para la concreción de la obra. Este paso transformará a San Rafael, porque se calcula un flujo de mil camiones diarios todo el año, con una obra que no es tan significativa para Argentina. Son solo son 80 kilómetros de ruta y un túnel a baja altura. La última vez que se reunió el comité fue en el año 2017", dijo en declaraciones a medios sureños Enrique Richard de la Específica de Desarrollo Regional de la cámara.
El dirigente le dijo a FM Vos 94.5 que a pesar de los esfuerzos que se realizan desde esa entidad, durante estos últimos años no hubo ningún avance. "La verdad es que es un poco decepcionante que 25 años de trabajo tengan tan pocos resultados".
Sin embargo aclaró que "hay que seguir insistiendo por su concreción porque es muy importante. Hay que involucrar a todos los sectores de la sociedad, a los ciudadanos, ya que se trata de una obra relevante que requiere de mucha inversión y muchos años de edificación, alrededor de 10. Si se hubiera empezado a construir hace 25 años hoy ya estaría listo. Hay que hacerlo propio a este tema".
El Paso Las Leñas no reemplazará al Paso Cristo Redentor
Richard consideró que "Hay evidentemente una cuestión de negocio de por medio. Así lo ven en el norte de la provincia. Consideran que la construcción del Paso Las Leñas es una pérdida y para nosotros es una ganancia. En este punto es donde debemos demostrar que es una alternativa a Paso Libertadores y que no lo va a reemplazar. Lo bueno que este corredor no estará cerrado, como sucede con Cristo Redentor, sería de un gran alivio en lo que refiere la salida a Chile. El flujo vehicular potenciaría al departamento con una rápida salida al mundo de los cultivos sanrafaelinos"
"Venimos trabajando con mucho empeño desde hace más de 25 años, de la misma forma que se trabajó durante 50 años por el Paso Pehuenche. La Cámara de Comercio estuvo involucrada de forma permanente hasta que se pudo alcanzar ese objetivo. Estamos hablando de 50 años de lucha para instalar el tema y explicar las bondades. Hay que entender que Paso Las Leñas es una alternativa al Cristo Redentor, siendo uno de los mejores proyectos de acuerdo a los estudios que se hicieron en 1998", detalló.
Dijo también: "Nos estamos perdiendo una gran oportunidad, la gente debe conocer los beneficios de este paso. Hay que insistir, todavía ni siquiera se han nombrado los miembros del Comité Ebileñas. Tampoco se ha llamado a licitación para los estudios de perforación que le corresponden a la República Argentina sobre la traza" precisó Richard.
Fuentes: Diario San Rafael y agencia Télam.
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