La Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael recordó este fin de semana que desde hace más de veinte años trabaja para dar impulso al Corredor Binacional Paso Las Leñas.
La Cámara de Comercio de San Rafael pidió que se reactive el proyecto del Paso Las Leñas

Las Leñas. Desde San Rafael se pide que se reactive el proyecto de un paso a Chile por este lugar.
La entidad empresarial detalló que ese corredor tendrá una longitud de alrededor de 147 kilómetros, correspondiendo 60 de ellos a la traza en Chile, 74 a la de Argentina y 13,26 a un túnel de baja altura.
El objetivo es conectar la provincia de Mendoza -desde la Ruta Provincial 220 en El Sosneado- con la Región del Libertador General Bernardo O’Higgins (Chile) y luego con el Puerto de San Antonio (Chile), lo que por año agilizará el transporte de carga de alrededor de 30 millones de toneladas entre ambos países.
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En un comunicado, la cámara sanrafaelina explicó que el túnel estará a 2.300 metros de altura, por debajo del punto de nieve y de los pasos Cristo Redentor Los Libertadores y de Agua Negra (San Juan) -ambos por encima de los 3.000 metros-, lo que implicará que la transitabilidad esté asegurada todo el año ya que, por la cota en la que se encuentran las bocas, se evitará el impacto de las nevadas y, si se registraran, la ruta será despejada con mayor rapidez.
Cómo está el proyecto
Sin especificar datos de costos, la entidad del Sur provincial consideró que el proyecto tiene un grado importante de avance, luego de que en el año 2009 Argentina y Chile firmaran el Tratado de Maipú, en el que quedó reflejado en el apartado de pasos fronterizos el compromiso de avanzar con Paso Las Leñas. Luego, en 2011, se conformó el Comité de Integración Paso Las Leñas y posteriormente en 2015 el Ente Binacional Paso Las Leñas (Ebileñas).
Sin embargo, el principal escollo en la realización de la obra radica en que no se ha concretado un nuevo encuentro del Ebileñas (el último fue en 2018), lo que imposibilita la continuidad de los trabajos.
Ya en 1998 se realizó un estudio que tenía como objetivo buscar el mejor emplazamiento para un corredor alternativo al Paso Internacional Cristo Redentor-Los Libertadores y, tras analizarse 82 opciones ubicadas en una franja que comprendía el territorio cordillerano que abarcaba desde el sur del Paso de Agua Negra (Coquimbo) hasta al norte del Paso Pehuenche (Maule), el Paso Las Leñas fue escogido como el punto que reunía las mejores condiciones para avanzar en la integración física del llamado eje Chile – Mercosur.
"Debe existir la voluntad política para concretar una obra vital, cuyas ventajas beneficiarán económica y productivamente no solo a Mendoza, sino a toda la Argentina. Ambos países deben priorizar al Paso Las Leñas y hacer de su construcción una política de Estado que trascienda los distintos gobiernos, tanto nacionales como regionales", dice el documento de la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael .
Esta institución gremial empresarial finalmente solicitó a los gobiernos de los dos países celeridad para gestionar un nuevo encuentro del Ebileñas , y así continuar con el proyecto.
También, pide que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) adjudique el Estudio de Modelo de Negocio, puesto que el Estudio Análisis Socio Ambiental Estratégico del Corredor Paso Las Leñas ya ha sido presentado.
Además, aguarda que el Gobierno argentino tome el estudio realizado por la Sexta Región de Chile, adapte los pliegos a la normativa nacional y llame a licitación por los Estudios de Geología Profunda.
Según la cámara, se cuenta con los fondos asignados en el Presupuesto 2021 ($300 millones) y los estudios tienen un plazo de desarrollo de 45 meses, lo que significa mucho tiempo y una forma de diluir la erogación de fondos.
La institución hizo hincapié en que está a disposición para realizar las gestiones que se consideren pertinentes para que el proyecto avance.
Fuente: Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael
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