La alemana Mercedes-Benz regalará al papa Benedicto XVI un "Papamóvil" ecológico, con un motor híbrido, confirmó el portavoz vaticano, Federico Lombardi, que precisó que de momento se desconoce cuando se lo entregarán.
Dispondrá de un motor híbrido de 60 cv, irá alimentado con una batería de iones de litio recargable en una hora y correrá a 30 kilómetros por hora, sin emitir gases contaminantes. Este vehículo de seguridad es un invento argentino.
El "Papamóvil" Nº 30
De esta forma, Ratzinger se subirá al "Papamóvil" número 30, desde que Juan Pablo II inaugurara -en Argentina- el primero de estos vehículos con protección, tras el atentado que sufriera el llamado "Papa viajero"
Según el semanario alemán Wirtschaftswoche, el nuevo "papamóvil" dispondrá de un motor híbrido de 60 cv, irá alimentado con una batería de iones de litio recargable en una hora y correrá a 30 kilómetros por hora, sin emitir gases contaminantes.
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Benedicto XVI utiliza actualmente dos modelos Mercedes Benz ML430, de color blanco, que cuentan con un motor V8 de 4,3 litros y 272 caballos.
Los automóviles llevan en su parte de atrás un habitáculo alto, de cristales antibalas, en cuyo centro está el sillón en el que se sienta el papa y que puede alzarse y girar para que se puede ver mejor al Pontífice.
Además de estos dos "papamóviles", hay un tercero: un Mercedes G500 convertible, que utiliza prácticamente sólo en la plaza de San Pedro del Vaticano para las audiencias de los miércoles y actos multitudinarios.
Como "papamóvil" se conocen a los vehículos abiertos o con una cabina de cristal que usan los papas para desplazarse por el Vaticano o el extranjero y a su vez permiten a los fieles ver al Pontífice desde diferentes ángulos.
Además de Mercedes, otras casas -como Ford- fabricaron "papamóviles" para el Vaticano y en estos más de 30 años de pontificados de los papas Wojtyla y Ratzinger se construyeron una treintena de esos vehículos.
Con motivo de la primera visita de Juan Pablo II a Argentina en 1982, a pedido del Arzobispado de Buenos Aires, el Automóvil Club Argentino procedió al carrozado de un camión de su propiedad marca Ford 350 modelo 1981, adecuándolo a las medidas de seguridad e imagen dispuestas por el Vaticano.
El 13 de mayo de 1981, el turco Alí Agca, había atentado contra el Papa y casi lo mata a disparos; por eso, se inventó este dispositivo de seguridad.
Trabajaron en su realización operarios de los talleres de Automóvil Club Argentino, y en virtud de la premura con que fue requerido lo hicieron, ad-honorem, en jornadas completas de 24 horas, debiendo señalarse la colaboración prestada por la empresa metalúrgica Bottegazzore Hnos. S.A. y por la compañía Santa Lucia
FUENTE: 20minuto.es y ACA