Daniel González, el CEO de YPF, afirmó que "los precios de los combustibles están atrasados el 20%", y reconoció que el año pasado se registraron diferencias mayores entre el precio que YPF paga por el petróleo y el que abona el consumidor por su combustible.
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Durante la Exposición Internacional del Petróleo y del Gas que se desarrolla hasta este jueves en el predio de La Rural en Palermo, el ejecutivo anunció que la petrolera prevé una reducción de su actividad de 2020 por efecto del congelamiento de precios y de las dificultades de financiamiento que impone la actual coyuntura en el país, aunque no implicará una menor producción de gas y petróleo en sus recursos no convencionales de Vaca Muerta.
"La coyuntura nos va a afectar en algo hacia adelante pero de ninguna manera estamos pensando en desaprovechar esta oportunidad de largo plazo", afirmó por su parte, el presidente de la compañía Miguel Gutiérrez.
Gutiérrez detalló que la industria esta teniendo "dos problemas centrales: el de los controles de precios y el tipo de cambio, y el de la reprogramación de la deuda. Y esto es muy importante para toda la cadena de valor".
"De la misma manera que queremos salir del congelamiento de precios lo más rápido posible también es necesario salir del reperfilamiento de deuda, porque para la industria es muy importante poder contar con el financiamiento necesario para sus inversiones", agregó el presidente de la petrolera.
Mientras, González destacó que "YPF adapta la inversión al flujo que puede generar. Si genera menos tiene menos para invertir, pero la realidad es que recién estamos planeando el año próximo con nuestros socios, lo que no necesariamente signifique menor producción con los niveles de eficiencia que están alcanzando los equipos".
"No va sufrir nada la producción ni el desarrollo en general", reafirmó el CEO a la prensa y anticipó que, para 2020, la empresa "va a lograr exportación permanente de petróleo de origen no convencional (luego de algunos embarques puntuales de este año), y se estima que podrá estar en alrededor de los 60.000 barriles provenientes de la Cuenca neuquina".
Sobre las necesidades de financiamiento, González dijo que el actual es "un momento de turbulencia política y no es la primera vez que el mercado está cerrado, pero apenas se abre el acceso al crédito la primera compañía que tiene disponibilidad de fondos en el merado es YPF".
A pesar de esa dificultad, el CEO aseguró que "para YPF no va haber necesidad de financiamiento en 2020, porque va a invertir lo que genera, tampoco hay grandes vencimientos de deuda para el próximo año y lo único que nos queda es el rollover de la deuda de corto plazo"
Tras la ratificación por parte del Gobierno nacional de que el mercado de combustibles recuperará la libertad de precios a partir del 14 de noviembre, Gutiérrez dijo que "es de esperar poder tener la oportunidad de hacerlo gradualmente hacia fin de año a partir de la actual diferencia de valores del 20%" entre el costo de producción y el de venta en surtidores".
"Tratamos de ir saliendo ya del congelamiento, el 4% de aumento que autorizó la semana pasada la Secretaría de Energía va en esa direccion y así como debe seguir", concluyó el directivo.
