El gobernador Alfredo Cornejo presentó los nuevos colectivos eléctricos que estarán en funcionamiento a partir de este lunes.
Estos tienen características que los diferencian de los que transitan por las calles normalmente.
Las unidades, que reciben la denominación técnica de “autobús urbano”, son de piso bajo, con motorización en paralelo, de 12 metros de largo, con sistema de climatización frío-calor y con tres puertas laterales de acceso.
Incluyen además rampa automática, inclinación lateral y cámaras de movimiento y de cobertura en puertas para mayor seguridad.
Tienen una capacidad mínima de 26 pasajeros sentados y espacio reservado para sillas de ruedas. Utilizan baterías de fierro fosfato y poseen freno regenerativo el cual permite almacenar energía adicional en las baterías.
Los colectivos eléctricos en el mapa sudamericano
En la actualidad, más de 300.000 unidades eléctricas de transporte están activas en el mundo, según un reporte del año pasado emitido por la agencia especializada de noticias “Bloomberg Energy Finance”. El 99% de estos colectivos está en China.
En la región, nuestra provincia incorpora a su sistema de transporte público la mayor cantidad de colectivos de estas características después de Santiago de Chile.
A nivel nacional, Mendoza se ha convertido en la provincia con mayor flota de colectivos eléctricos en funcionamiento; más teniendo en cuenta que los vehículos cumplen -o cumplirán, en el caso de los que saldrán en los próximos días- recorridos de forma regular.
En otros distritos, como es el caso de Ciudad de Buenos Aires, recién se están implementando pruebas con sólo una unidad.
