La grieta política

Un alto funcionario de Turismo responsabilizó al gobierno de Mendoza por la falta de vuelos

El mendocino Javier Espina, actual director del Consejo Federal de Turismo, acusó al oficialismo local de hacerlos quedar como los "ogros" de la película

Javier Espina, quien fue titular del área de turismo durante la gestión de Francisco Paco Pérez, respondió a los cuestionamientos del Gobierno de Mendoza y aunque no los nombró, claramente aludió a Rodolfo Suarez y a la ministra de Turismo y Cultura, Mariana Juri, quien la semana próxima asumirá como senadora nacional y será reemplazada por Nora Vicario.

"El Gobierno de Mendoza está haciendo demasiada burbuja", dijo este miércoles Espina, ahora director del Consejo Federal de Turismo , en una entrevista en Radio Nihuil, con Javier Dellamaggiore y Agustina Fiadino en respuesta a las críticas que horas antes había lanzado Juri. Y luego añadió: "Tal vez está faltando algo de gestión por parte de alguien en Mendoza... Muchas provincias tienen hasta nuevos destinos, como por ejemplo Salta con Chaco. Y eso es porque los gobiernos provinciales gestionan.... No pasa en Mendoza".

El funcionario mendocino del gobierno nacional aseguró que nuestra provincia ha recuperado los niveles turísticos previos a la pandemia: "Primero no se puede mezclar lo nacional con lo internacional. Escuchamos hasta hace poco que parecía que Mendoza iba a quedar aislada del mundo pero ahora, con el vuelo de Copa a Panamá, salvo el que teníamos a Perú, todos los vuelos están restablecidos. En lo internacional Mendoza está casi igual que ante de la pandemia. Y ojo que hubo una pandemia que generó una terrible crisis internacional en la aeronavegación mundial y que sigue".

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Javier Espina, mendocino, titular del Consejo Federal de Turismo.

Javier Espina, mendocino, titular del Consejo Federal de Turismo.

Pese a los reclamos desde Mendoza hacia la Nación, pidiendo más conectividad aérea, que han expresado Suarez y Juri, Espina insistió con su visión: "Mendoza ya recuperó la conectividad que tenía antes de la pandemia. Nos falta el vuelo de Gol a San Pablo, pero por decisión de Gol, no por alguna restricción del Gobierno nacional. Nos quieren hacer ver como los ogros".

Yo me pongo a disposición para organizar reuniones con el director comercial de Aerolíneas Argentinas con quien siempre hablamos de estos temas y tiene muy buena predisposición. Pero díganme: cómo venimos en Mendoza en el último mes con el turismo: al 100%. ¿Entonces, qué quieren: llegar al 110%? Yo me pongo a disposición para organizar reuniones con el director comercial de Aerolíneas Argentinas con quien siempre hablamos de estos temas y tiene muy buena predisposición. Pero díganme: cómo venimos en Mendoza en el último mes con el turismo: al 100%. ¿Entonces, qué quieren: llegar al 110%?

"Hay que tener actitud de gestión -siguió-. ¿O cómo se creen que se dio el vuelo Salta-Chaco cuando Salta no es afín al Gobierno nacional.? Pero están permanentemente cono eso de que somos los ogros".

El representante del Consejo Federal de Turismo admitió no obstante: "Tenemos sí, menos vuelos domésticos. Pero Aerolíneas Argentinas se ha comprometido a que en enero próximos tendremos la misma cantidad que antes de la pandemia. Hoy estamos al 70% aunque ya recuperamos conectividad interna con Córdoba, Neuquén y Salta y combinaciones con Iguazú y Río Gallegos".

Nos faltan vuelos y asientos con Buenos Aires porque Latam decidió irse de Argentina y redujo operaciones en muchos países. También perdimos Andes, que operaba con aeronaves muy antiguas y tenía apoyo de gobiernos provinciales que le compraban pasajes. Dejó de volar a Mendoza porque no le resultaba rentable Nos faltan vuelos y asientos con Buenos Aires porque Latam decidió irse de Argentina y redujo operaciones en muchos países. También perdimos Andes, que operaba con aeronaves muy antiguas y tenía apoyo de gobiernos provinciales que le compraban pasajes. Dejó de volar a Mendoza porque no le resultaba rentable

Sobre los altos precios de los pasajes en avión

Javier Espina no lo negó y dijo: "Viajar en avión es costoso, no lo niego. Pero los vuelos van llenos. Los precios son un tema de oferta y demanda, que tendrá que mejorar. Decían que prohibimos las low cost y no es así: Jet Smart está volando, Flybondi también. Ahora vamos a agregar vuelos desde San Rafael. La compañías aéreas están haciendo grandes esfuerzos y os gobiernos provinciales deberían acompañar".