La Dirección Nacional de Vialidad llamó a licitación pública internacional para la reparación integral de la ruta 143 en el tramo que va desde la salida de Tunuyán hasta la llamada popularmente rotonda del mapa, en San Rafael, lo que hace un total de casi 150 kilómetros de obra.
Entre Tunuyán y San Rafael
Nación llamó a licitación para reparar con $11.000 millones del BID la peligrosa ruta 143
La monstruosa obra tiene un plazo de duración de seis años, tres de reparación integral y tres de mantenimiento. En los últimos años, accidentes fatales y su mal estado la pusieron en la mira
La esperada obra en la ruta 143 contará con financiamiento del BID. La licitación abrió esta semana.
Para llevar a cabo la megaobra, que tiene un plazo de duración de seis años, Vialidad Nacional recibió un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en parte de las reconocidas como labores complementarias del Sistema Cristo Redentor, es decir aquellas que hacen a las mejoras de seguridad en los accesos al Paso a Chile.
Según el presupuesto oficial calculado a mayo del año pasado, la obra costaría $7.160 millones; aunque Guillermo Amstutz, jefe del Cuarto Distrito Mendoza, confió a Diario UNO que al día de hoy, la cifra ya supera los $11.000 millones.
►TE PUEDE INTERESAR: Por qué la obra de la Variante Palmira tiene una demora de entre 8 y 10 meses
La reparación de la peligrosa ruta 143
"Está muy deteriorada, eso es evidente", decía el propio Amstutz a fines de marzo del año pasado cuando confirmaba que el BID había aceptado el pliego y se esperaba solo el ok del FMI para la aprobación del financiamiento internacional de la obra.
Finalmente, aquel préstamo llegó y ya se publicó en el Boletín Oficial de la Nación, en el de Mendoza y en el United Nations Development Business (UNDB) el llamado a licitación pública Internacional 28/2022.
Con esta obra, que tiene un período de duración de 72 meses y se hará por SISTEMA C.RE.MA. MALLA 313 B, será "la malla CREMA más importante de la Argentina", señaló el funcionario.
Según indicó en un nuevo diálogo con Diario UNO, en una primera etapa de tres años se reparará integralmente la ruta 143 "desde el tramo que va entre la estación de servicio ubicada en calle La Argentina, de Tunuyán, es decir desde la salida del departamento, hasta la rotonda del mapa (Rotonda César Robles), en San Rafael".
"Es una obra malla crema, lo que implica carpeta, banquina, alcantarillas, puentes, alambrados, mejora de la banquina amplia (es decir los costados de pasto) y señalización horizontal y vertical", enumeró Amstutz dando a entender la entidad de los trabajos que, tras esa reparación pasarán a una etapa de otros tres años de mantenimiento, a cargo de la misma firma que resulte adjudicataria.
El pliego ya fue publicado y la fecha de apertura de sobres está prevista para el 31 de marzo a las 12.
Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una garantía de mantenimiento por $72 millones.
Accidentes fatales que marcaron el 2022 de la ruta 143
En los últimos años ha sido una constante leer en los medios de comunicación "tragedia en la RN 143". Vuelcos, choques frontales, fallecimientos en el acto mancharon de sangre el camino, no solo en este sector puntual que será reparado, sino también en el que llega hasta el límite con La Pampa.
A comienzos de 2022, cuatro personas de una misma familia oriunda de Rosario perdían la vida en un trágico accidente en la ruta 143 y El Toledano, en San Rafael. Un bebé de un año fue el único sobreviviente entre los rosarinos.
También el año pasado, pero en abril, una pareja de Neuquén moría al impactar su auto de frente contra un camión cargado de tomates. Los dos ocupantes del vehículo menor quedaron atrapadas dentro del habitáculo y fallecieron en el lugar. Este accidente se produjo en el km 574.
Temas relacionados:
las más leídas
Lo que se lee ahora