Mientras la idea del ajuste de parte de los inmuebles del INTA en todo el país sigue en veremos, en Mendoza el organismo llevó a cabo la subasta de parte de su parque automotor.
A través de la subasta el INTA se deshizo de parte de su parque automotor en Mendoza, mientras se esperan definiciones acerca del plan de ajuste de inmuebles que pretende Milei.
INTAAunque se habían destinado 16 vehículos entre la Estación Experimental y el Centro Regional Mendoza, finalmente INTA remató 12 vehículos, entre autos, camionetas y micros, con una recaudación superior a los $17.000.000.
Los interesados pudieron ver los vehículos en exhibición en la sede del INTA en Mayor Drummond (Luján) del jueves al sábado 7. La subasta, en formato virtual, se realizó el martes 10.
Los 4 vehículos remanentes integrarán otro lote para una nueva subasta en 2025, probablemente con otro tipo de bienes o mobiliario.
"Se debe llamar a remate nuevamente, lo que posiblemente será en febrero", informaron desde el INTA, sobre lo que sigue luego del acto que se había lanzado el 2 de diciembre.
Lo que dejó la subasta en Mendoza
Entre los que se llevaron a liquidación había modelos entre 2003 y 2008, sobre todo autos y camionetas (Ford Focus, Renault Clío y Kangoo) y colectivos (Volkswagen e Iveco), también salieron otros más antiguos: un Fiat Duna 1994, camionetas Peugeot ochentosas y hasta un Ford Falcon rural modelo '77.
Más allá de esa dispersión de modelos, en todos los casos se superó la base fijada para cada lote que salió a remate.
Por caso, un Rastrojero diesel 1978, que había arrancado con $ 700.000 de monto base, terminó vendiéndose al mejor postor por una oferta de $ 820.000.
Cerrada la subasta, desde el organismo de investigación intentan despegarla del anuncio de ajuste que había hecho el gobierno de Javier Milei. Un plan dentro del cual se incluyó a parte de la superficie de la Estación Experimental Mendoza de INTA y también la de Junín, y sobre la cual por ahora hay silencio de radio.