El mercado de las motos inició el periodo 2026 con una tendencia sumamente positiva en comparación con otros sectores de la industria automotriz. Durante enero se registraron un total de 68.383 unidades patentadas en Argentina, lo cual representó una suba del 13.1% respecto al mes anterior. Este dinamismo posicionó al segmento en un escenario optimista, con proyecciones anuales que estiman superar las 700 mil unidades totales para finales de diciembre.
La Honda Wave sigue aplastando a la competencia en ventas.
A diferencia de lo que ocurrió con los vehículos de cuatro ruedas, el sector de las dos ruedas demostró una recuperación veloz frente a la inestabilidad crediticia vivida a fines de 2025. Los datos suministrados por Acara confirmaron que el interés de los usuarios se mantuvo firme, impulsado por la necesidad de movilidad eficiente. En este contexto, la marca Honda ratificó su dominio absoluto en el territorio nacional al encabezar la lista de preferencias.
El éxito de Honda y el impacto en las ventas
Las ventas del primer mes del año estuvieron traccionadas principalmente por los modelos de baja cilindrada. La firma de origen japonés logró colocar 13.692 unidades en la calle, lo que permitió una distancia considerable respecto a competidores como Gilera y Motomel. Dentro del ranking de modelos, la Honda Wave 110s ocupó la primera posición con 6.802 patentamientos registrados, consolidándose como la opción predilecta de los usuarios argentinos en el arranque del calendario.
El desempeño de este producto específico resultó fundamental para que la terminal japonesa mantuviera su liderazgo histórico. Detrás quedaron opciones competitivas como la Gilera Smash y la Motomel B110, que completaron el podio de los modelos más requeridos. La agilidad del mercado de baja cilindrada permitió que las estadísticas generales mostraran un panorama de crecimiento sostenido a pesar del contexto económico general de los meses previos.
Factores de mercado y precio
El precio y el acceso al crédito resultaron variables determinantes en la configuración del podio de enero. Mientras que las unidades de gama alta dependen de posibles cambios en los impuestos internos, los modelos más económicos sostuvieron el grueso de la demanda. Los usuarios buscaron alternativas que combinaran bajo costo de mantenimiento y una inversión inicial moderada para afrontar sus traslados diarios de manera efectiva.
La expectativa sobre la eliminación de gravámenes internos generó debates en el sector, aunque estas modificaciones afectarían solo a los ejemplares de mayor valor. Por el momento, la estructura del mercado se concentró en la movilidad urbana básica. La estabilidad en los números de ventas durante este arranque de año permite proyectar un 2026 con un volumen de actividad superior al registrado en los ciclos previos, con marcas como Zanella y Corven también mostrando cifras positivas.