La tregua entre Estados Unidos y China no frena la crisis: caída récord en el puerto de Los Ángeles
La tregua de 90 días entre Estados Unidos y China no logra frenar el impacto de los aranceles. Los puertos de California siguen paralizados y en alerta
Contenedores de carga a bordo de un buque de carga en el Puerto de Los Ángeles en Los Ángeles, California en Estados Unidos. Crédito: EFE/EPA/Allison Dinner.
La tregua de 90 días entre Estados Unidos y China apenas da un respiro al puerto de Los Ángeles, el más activo de América del Norte. Golpeado por la guerra comercial y los aranceles, enfrenta una de sus peores crisis desde la pandemia, según informa la agencia EFE.
Impacto en toda California
En solo dos semanas, el tráfico de buques en el puerto cayó entre un 32% y un 35%. La actividad está paralizada y el impacto económico ya se siente en todo California. Aunque el acuerdo temporal entre Trump y China entra en vigor este miércoles, los daños en la costa oeste son profundos y no se resuelven con promesas.
arancles-china-estados-unidos-efe-2.jpg
El viernes pasado, no salió ningún buque de carga desde China hacia los principales puertos del oeste estadounidense en 12 horas, algo inédito en cinco años. Tampoco zarpó ninguno de los 41 barcos que debían llegar a la bahía de San Pedro, donde operan los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
La situación es crítica. El puerto de Long Beach sostiene más de 2,7 millones de empleos a nivel mundial, incluidos 1,1 millones en California. La caída en la actividad, sumada a la subida de precios en productos importados desde China, genera incertidumbre y pérdidas que aún no se logran calcular por completo.
El puerto de Los Ángeles depende fuertemente de China, el 45 % de su negocio proviene de ese país. En 2024 recibió 10,3 millones de contenedores, marcando un récord, pero hoy su futuro es incierto.
Pese a la tregua, el sector logístico no ve una solución real a corto plazo. “La reducción de aranceles es buena para consumidores, empresas y la cadena de suministro. Pero necesitamos un acuerdo de largo plazo”, dijo Gene Seroka, director ejecutivo del puerto de Los Ángeles.
Desde abril, Estados Unidos impuso aranceles de hasta el 145% a productos chinos. En respuesta, China aplicó tarifas del 125% a las importaciones estadounidenses. El nuevo pacto fija un 30% para los productos chinos y un 10% para los de Estados Unidos durante tres meses.
La Federación Nacional de Minoristas celebró el acuerdo, pero pidió eliminar los aranceles restantes y estabilizar la relación comercial. Si no hay avances, el director del Puerto de Long Beach advierte: "Veremos estantes vacíos en 30 días".
