Con el aumento del 5% que rige desde esta medianoche en todo el país, en Mendoza el litro de nafta súper pasa a costar $49,04 al menos en las estaciones de YPF mientras las otras petroleras generalmente tienen sus productos unos centavos más caros que en la de bandera nacional.
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Con el aumento del 5%, los precios del combustible de YPF en Mendoza quedan así:
- Infinia: $55, 59 (estaba en $52,59)
- Súper: $49,04 (estaba en $46,74)
- Infinia Diesel: $51,29 (estaba en $48,89)
- Ultra Diesel: $44,76 (estaba en $43,59)
- GNC: $24,09 (estabaá en $22,08)
En la ciudad de Buenos Aires, la nafta súper pasa de $45,49, a $47,31; la premium, de $52,49 a $54, la diésel súper, de $42,59 a $44,29, y la diésel premium, de $49,84 a $51,83.
Si bien el congelamiento de precios tenía vigencia hasta el 13 de noviembre próximo, la Secretaría de Energía dio vía libre para el ajuste.
"Con el objetivo de amortiguar el impacto de la finalización el próximo 13 de noviembre del período de vigencia establecido en el Decreto 566/2019 en los precios en surtidor, el Gobierno autorizará una suba del 5% de los combustibles y del dólar de referencia para el precio del crudo, que se establece en $51,77", señala el comunicado oficial.
Las principales petroleras de la Argentina y el gobierno de Mauricio Macri negociaban adelantar un incremento del 6% aunque la autorización de la suba se anticipó.
Lo confirmó el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), Gabriel Bornoroni, tras admitir que empezaron las negociaciones.
El congelamiento de precios y de suba de impuestos sobre los combustibles líquidos que el Gobierno decidido en medio del proceso electoral vencía el 13 de noviembre, pero las empresas productoras estaban planteando que querían adelantar la suba.
Según Bornoroni, el "retraso" en los precios por el congelamiento decidido por la gestión Macri ya alcanza al 20%, pero habría un acuerdo para que la suba sea escalonada entre noviembre y enero.
"En conversaciones con las petroleras nos han informado que sería escalonado y paulatino", dijo el presidente de la Cecha en declaraciones a radio La Red.
El estacionero cordobés indicó que las ventas de combustibles registran una caída del 5% anual, en parte por la baja del consumo y en parte porque las petroleras impusieron cupos a las estaciones de bandera y desabastecieron a las denominadas "blancas".