La automotriz estadounidense Ford presentó ante la oficina de patentes de ese país un proyecto de patrulla policial autónoma que, además de conducirse sin presencia de un humano, podría desarrollar tareas como la identificación de sospechosos o de conductas violatorias de la ley y actuar para detenerlas.
En la iniciativa, presentada hace menos de 10 días, la empresa explicó que estos dispositivos "podrán, en nombre de policías humanos, realizar tareas automatizadas tales como hacer cumplir las leyes de tránsito y emitir multas o citaciones a conductores que violan las leyes".
Ford afirmó que la patrulla autónoma puede usar "herramientas de aprendizaje automático para encontrar buenos escondites para atrapar a los infractores de las leyes de tráfico" y serviría para operativos en los que fuera necesario detener la marcha de un vehículo infractor.
Además podría analizar la licencia de conducir del ocupante, aunque la automotriz aclaró taxativamente que eso sólo sucedería "si un humano está conduciendo" el coche infractor, una pista de cuál es el escenario que Ford imagina para dentro de pocos años.
También planteó la posibilidad de establecer contactos inalámbricos con las computadoras de abordo que dotarían los coches para indicarle la infracción cometida, recopilar información de multas acumuladas por el infractor y proceder a labrar un acta.
Como antecedente se puede señalar que Dubai y Singapur ya están realizando pruebas con patrullas autónomas y policías robots, centrados en tareas de bajo riesgo y de ayuda turística.
