Una fiesta de los autos clásicos

Con un Fiat 1500 de 1938 dos bonaerenses ganaron el 20° Rally de las Bodegas

Héctor Fliter y Luis Reguero se llevaron la Copa Park Hyatt. Participaron 85 binomios. Los mejores mendocinos fueron Emiliano y Roberto Cejas que con un Alfa Romeo de 1968 terminaron cuartos
Por UNO

Héctor Fliter y Luis Reguero se llevaron la 20ª edición del Rally de las Bodegas Copa Park Hyatt. La dupla bonaerense se quedó con la competencia que recorrió 700 kilómetros por caminos de la provincia. Emiliano y Roberto Cejas conformaron la mejor pareja mendocina clasificada.

La 20ª edición del Rally de las Bodegas "Copa Park Hyatt" llegó a su fin y no pudo tener un mejor cierre, con un gran marco de público que se dio cita en el arco de llegada esperando a la caravana de vehículos y que coronó a Héctor Fliter y Luis Reguero como los vencedores de la prueba.

La dupla bonaerense, a bordo de un Fiat 6C 1500 Sport del año 1938, obtuvo por primera vez esta competencia, que se disputa en la modalidad de regularidad y forma parte del calendario nacional del ACA y mundial FIVA. Además integra el campeonato Triple Corona, junto a las fechas del Rally de las Haras y las 1.000 Millas Sport (Bariloche).

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Alejandro Boverman y Daniel Claramunt con el binomio ganador: Héctor Fliter y Luis Reguero.

Alejandro Boverman y Daniel Claramunt con el binomio ganador: Héctor Fliter y Luis Reguero.

Los que completaron el podio del Rally de las Bodegas

El segundo puesto le correspondió a Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos, con un Triumph TR3 B del año 1962. Completaron el podio Alejandro López y Gabriel Gourovich, a bordo de un Alfa Romeo 6C 1750 SS de 1929.

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Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos finalizaron en la segunda posición.

Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos finalizaron en la segunda posición.

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Alejandro López y Gabriel Gourovich celebran su tercer puesto.

Alejandro López y Gabriel Gourovich celebran su tercer puesto.

Las 85 tripulaciones, 11 de ellas mendocinas y otras diez chilenas, junto a binomios de Uruguay y Estados Unidos, sortearon con éxito una segunda etapa muy difícil y exigente, que terminó definiendo al ganador por escaso margen.

Entre los participantes mendocinos, la dupla mejor ubicada fue la de Emiliano Cejas y Roberto Cejas, con un Alfa Romeo Giulia 1600 GT del año 1968, que terminó en la cuarta colocación. Mientra, Matías Monserrat y Sol Conalbi, con un Fiat 1500 Coupé de 1969, alcanzaron la novena posición.

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Premio al mejor binomio mendocino: Emiliano y Roberto Cejas.

Premio al mejor binomio mendocino: Emiliano y Roberto Cejas.

La organización, que premió a los diez primeros de la general y a los tres mejores de las categorías A, B y C, también entregó estas distinciones especiales:

  • Gentleman Driver: César Litvin
  • Espíritu Deportivo: Roberto de la Mota
  • Mejor Escudería: Trapiche 140 años
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El Alfa Romeo 6C 1750 SS del año 1929, con Alejandro López y Gabriel Gourovich, que terminó en la tercera colocación.

El Alfa Romeo 6C 1750 SS del año 1929, con Alejandro López y Gabriel Gourovich, que terminó en la tercera colocación.

También se entregó la Copa Luján de Cuyo, al binomio de mejor rendimiento en los caminos lujaninos, quedando para la dupla Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos.

La última jornada del RDLB 2023 transitó sectores como el Cerro de la Gloria y Chacras de Coria, para luego dirigirse a la bodega Piatelli. Después el recorrido continuó por Tupungato, se llegó a Bodegas Bianchi para finalizar el tramo en la bodega Anaia, en Luján de Cuyo. También se pasó por las bodegas Pulenta Estate, Rutini, Casa de Uco y Dante Robino.

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Los mejores mendocinos: Emiliano y Roberto Cejas a bordo del Alfa Romeo Giulia 1600 GT del año 1968.

Los mejores mendocinos: Emiliano y Roberto Cejas a bordo del Alfa Romeo Giulia 1600 GT del año 1968.

El RDLB 2023 tuvo el auspicio del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, y del Ministerio de Turismo y Cultura de la provincia. También acompañaron esta edición Mercantil Andina, Chopard, Swiss Medical y Mercedes Benz.

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