La falta de gasoil repercutió en los últimos días en la Legislatura y a los pedidos de informes se le sumó una pretenciosa iniciativa del diputado de Unión Popular, Jorge Difonso, quien pretende que el gobernador le exija a YPF que con lo que se produce en la destilería de Luján garantice el consumo de combustible de Mendoza antes de venderle a otras provincias.
Escasez de gasoil
Difonso pretende que Rodolfo Suarez le exija a YPF cubrir el consumo de gasoil de Mendoza
El proyecto del diputado de Unión Popular argumentó que en la destilería de Luján se produce 4 veces más del combustible que consume Mendoza, y por le tanto quiere que el Ejecutivo le exija a la firma de bandera cubrir el consumo de gasoil de la provincia antes de vender a otras provincias
El diputado Jorge Difonso, presentó un proyecto para una ley de abastecimiento, por la cual exigirle a YPF que cubra la demanda de consumo de la provincia antes de sacar el combustible que se genera en la refinería de Luján de Cuyo.
Foto: Martín PravataEn el proyecto que presentó el ex intendente de San Carlos, le da al Ejecutivo la facultad de "intervenir y gestionar" lo necesario a fin de asegurarse la provisión de combustible en la provincia.
"Lo que planteamos es que se garantice el abastecimiento de combustible en Mendoza, teniendo en cuenta que de las 8 refinerías que hay en el país, la de Mendoza es la de mayor producción después de la de La Plata. Acá se produce 4 veces el consumo interno de la provincia. Con eso se debería cubrir primero el mercado interno, antes de venderle a otras provincias. Nosotros nos hacemos cargo de los pasivos ambientales que genera tener esa refinería y mantenerla, y sólo con el 25% de lo que produce podríamos cubrir el consumo local", planteó Difonso, en diálogo con Radio Nihuil y aclaró que hoy sale mucho más del 80% de lo que se produce y que se vende a San Juan y Buenos Aires.
En concreto, la iniciativa "establece que la Provincia no podrá enviar combustibles a demás provincias de nuestro país, hasta tanto esté cubierto el mercado interno de Mendoza a partir de la entrada en vigencia de la presente ley".
De aprobarse ese proyecto, el organismo de aplicación sería el Ministerio de Economía, que comanda Enrique Vaquié, quien debería enviar a esa Cámara de Diputados un informe trimestral de la distribución en cantidad y calidad y stock de combustible de la refinería de YPF en Mendoza.
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"Los mendocinos no tienen por qué pagar los platos rotos"
El autor del proyecto de ley de abastecimiento local resaltó que esta escasez de gasoil no sólo afecta al transporte de cargas, sino que ya complica al transporte escolar, "hay que agregar al sector agropecuario, afecta al sector de turismo, los servicios... Es una presión muy fuerte que tiende a agravarse".
"Es injusto que gran parte de lo que se produce en Mendoza salga a otras provincias, y encima con un precio promocionado para la industria minera que paga menos de lo que paga cualquier usuario. Sabemos que estamos en una situación de emergencia, pero los mendocinos no tienen por qué pagar los platos rotos, poniendo en riesgo nuestras necesidades básicas", remarcó el diputado de Unión Popular, integrante del bloque del Frente Renovador.
Ante posibles planteos de inconstitucionalidad de este tipo de abastecimiento, el legislador admitió que "cada vez que se aplicó la ley de abastecimiento nacional que data de 1974, aparecieron planteos de ese tipo que a veces prosperaron en la Corte y otras no, pero esto es una situación especial. Insisto con que los pasivos ambientales que supone tener una refinería en Mendoza, con los inconvenientes que han generado en barrios aledaños en Luján, nos deberían permitir que Mendoza tenga su prioridad de abastecer su mercado interno, porque igualmente se deja un margen para enviar combustible a otras provincias", concluyó.
El compromiso del Gobierno de aumentar la importación de gasoil
La Secretaría de Energía anunció el 1 de junio pasado que las principales empresas refinadoras del país incrementarán hasta un 50 por ciento sus importaciones de gasoil en junio y julio para cubrir el aumento de demanda que se está registrando en todo el país.
A su vez, informó que se fortalecerán los controles en los pasos fronterizos en un trabajo coordinado con el Ministerio de Seguridad y la Gendarmería Nacional para evitar el pase de camiones cisternas de contrabando que buscan aprovechar los precios relativamente baratos que tiene el combustible en el país. Fue la reacción oficial a las denuncias de la federación de transportistas de carga que advirtió que ya son 14 las provincias en las que el abastecimiento de gasoil es prácticamente nulo, entre las que figura Mendoza.
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