Cornejo gastará más de $218 millones en micros híbridos

Por UNO

El Gobierno provincial adquirió 18 colectivos eléctricos y 9 equipos de cargas, según se dio a conocer a través del Boletín Oficial.

Si bien en principio la Secretaria de Servicios Públicos aspiraba a comprar 50 unidades, por la suba del dólar, se pudo comprar 18 micros eléctricos y 9 equipos de carga.

Andesmar S.A. y Corven Motor S.A, fueron los dos oferentes para proveer los nuevos buses.

El gasto total es $218.750.000 y el pago será atendido por la Tesorería General de la Provincia.

La Comisión de Evaluación de Ofertas consideró a ambas ofertas en paridad de condiciones teniendo en cuenta la capacidad técnica, económica y empresarial, ya que ambos poseen experiencia en la venta y fabricación de vehículos eléctricos destinado al transporte público de pasajeros.

Se le adjudicó a Andesmar S.A. el abastecimiento de 12 buses eléctricos y 6 equipos de carga por un valor total de 5.112.130 de dólares. Mientras que, se le adjudicó a Corven Motor S.A. el abastecimiento de 6 buses eléctricos y 3 equipos de carga por un valor total de 2.516.070 de dólares.

“Autotransporte Andesmar S.A. posee mejores antecedentes de vehículos vendidos en países fuera de China ya que ha podido demostrar que ha exportado 497 unidades, mientras que el Oferente Corven Motor Argentina S.A. solo ha exportado 92 unidades fuera de China”.

“Que, de igual forma, la Comisión de Evaluación de Ofertas valoró las ofertas presentadas meritando la conveniencia de las mismas desde el punto de vista económico, para lo cual se tuvo en cuenta sólo los buses y los equipos de carga de baterías, surgiendo que la oferta de Corven Motors Argentina S.A. posee un precio cero coma ochenta y cuatro por ciento (0,84%) menor al de la oferta presentada por Autotransporte Andesmar S.A., destacando que en ambas ofertas los tipos de estaciones de cargas ofrecidas permiten suministrar energía a 2 vehículos al mismo tiempo por lo que se podría adquirir la mitad de estaciones de cargas”, cita el decreto argumentando las razones por las que se dividió la adjudicación entre los dos oferentes.

Por su parte, el Subsecretario de Energía, Emilio Guiñazú, se pronunció al respecto y resaltó las ventajas de tener en circulación micros eléctricos y no micros a combustión.

“Mejor servicio, es más eficiente, más silencioso, más fácil de mantener, no contamina. Además el kilómetro recorrido es mucho más barato que el recorrido a diésel”, explicó en diálogo con radio Nihuil.

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