Una estructura clave de 6.000 toneladas de peso que pertenece al puente marítimo más largo del mundo que une las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao, fue instalada ayer con una grúa gigante, montada sobre lo que fue un buque petrolero. Un equipo de ingenieros instaló el martes una estructura clave de 6.000 toneladas del que será el puente más largo del mundo sobre el mar, que conectará a las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao.
Con una longitud total de 55 kilómetros, el puente será el nuevo enlace entre Zhuhai, en la provincia de Guangdong, y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao, una obra integrada por un puente de 22,9 kilómetros y un túnel sumergido de 6,7 kilómetros, explicó Lin Ming, ingeniero en jefe de la sección de isla y túnel de la estructura, citado por Xinhua.
Antes de que la pieza fuera instalada, fueron puestos bajo el agua 33 tubos de 180 metros de largo, cada uno, y un peso de 80.000 toneladas.
"Es como poner una aguja en un hoyo en el mar, un hecho verdaderamente sin precedente en la historia del transporte", aseguró Lin.
Para desplazar y acomodar la pieza, los ingenieros utilizaron una gigantesca grúa, construida a partir de un antiguo buque petrolero.
Por su parte, Zhu Yongling, director de la oficina de administración del puente, anunció que la obra será abierta al tráfico a finales de este año.
La construcción empezó en diciembre de 2009, en Zhuhai. El puente, en forma de "Y", comienza en la isla de Lantau, en Hong Kong, y sus "ramas" van hacia Zhuhai y Macao.
El puente está diseñado para ser utilizado durante 120 años y se mejoraron las medidas contra la corrosión y a prueba de sismos.
