Racing Bulls tiene un nuevo diseño que recuerda a sus orígenes.
El equipo campeón del mundo, Red Bull captó la atención del automovilismo internacional con un evento de alto perfil en Detroit. En esta ciudad, la estructura de las bebidas energéticas exhibió el aspecto del RB22, el monoplaza con el que competirá en la Fórmula 1 a partir del próximo año.
El diseño elegido para esta nueva etapa destaca por el retorno a un acabado brillante, abandonando el tono mate que caracterizó a la flota desde 2016. Esta propuesta estética busca conectar con las raíces de la organización, remitiendo directamente a la apariencia que lució el equipo durante su debut en el Gran Circo en 2005.
La inspiración en el diseño y la alianza con Ford
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Red Bull vuelve a ir por todo este 2026.
Para esta transición hacia el reglamento de 2026, la marca optó por integrar elementos visuales que definieron su primera década en la categoría. La nueva decoración incorpora el blanco herencia en los contornos, una decisión que permite resaltar el logotipo del toro rojo sobre la carrocería azul. Max Verstappen expresó su satisfacción con este cambio de imagen, pues el piloto neerlandés prefirió históricamente los acabados con brillo frente a las opciones anteriores. Además de la pintura, el coche incluyó de forma prominente los emblemas de Ford Racing, marcando el inicio formal de su colaboración técnica en unidades de potencia.
La estructura técnica de Racing Bull experimentó transformaciones profundas de cara a este ciclo. Por primera vez, los motores se fabricaron de manera interna en las instalaciones de Milton Keynes, bajo el proyecto denominado Red Bull Powertrains. Este cambio de proveedor, que sucede tras el final del vínculo con Honda, representa un hito histórico para la formación. En el aspecto deportivo, la alineación titular contará con Verstappen y el joven Isack Hadjar, quien ascendió tras un desempeño sólido en las categorías de formación y en el equipo satélite durante el pasado campeonato.
Cambios en la escudería hermana Racing Bulls
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Las líneas del nuevo diseño están inspiradas en el look clásico de la escudería.
El evento también sirvió para conocer la identidad visual de Racing Bulls para la Fórmula 1. A diferencia del equipo principal, la escuadra de Faenza decidió mantener una línea continuista respecto a lo visto en 2025. El monoplaza conservó el color blanco como base predominante, aunque añadió sutiles detalles en azul como referencia a la nueva asociación con el fabricante estadounidense. Esta decisión respondió a la excelente recepción que tuvo la librea anterior entre los aficionados y patrocinadores durante la temporada previa.
En cuanto a sus conductores, Liam Lawson asumió el rol de líder del equipo tras la promoción de Hadjar. El neozelandés estará acompañado por Arvid Lindblad, quien se posicionó como el único debutante confirmado en la parrilla para la campaña de 2026. La gestión del equipo continúa bajo el mando de Peter Bayer y Alan Permane, quienes buscarán consolidar el progreso mostrado el año pasado. Con el diseño ya revelado, ambas organizaciones centraron ahora sus esfuerzos en las pruebas de pretemporada que se realizarán a finales de este mes.
