Se trata de la octava generación del sedán de Volkswagen para el Segmento D (mediano). Conocido internamente como Passat B8, reemplaza al modelo que se comercializó en la Argentina entre 2005 y el año pasado (B6 y B7). Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
Existe una sola motorización disponible, la misma del Golf VII GTi: 2.0 turbo de inyección directa, con intercooler, 220 cv y 350 Nm. Caja automática DSG de doble embrague y seis velocidades. Tracción delantera.
Entre lo positivo se cuenta el regreso a la Argentina de un clásico de la gama de Volkswagen. Los últimos Passat B7 se comercializaron en 2014.
Sin embargo, tiene como contra que tardó en llegar. Este nuevo Passat B8 se presentó en Europa en 2014. Al llegar procedente de Alemania (con arancel aduanero de 35%) queda descolocado en precio frente a su rival más directo, el nuevo y más potente Ford Mondeo 2017 (importado de México, libre de arancel).
Se ofrece sólo con el nivel de equipamiento más elevado, Highline. Viene de serie con llantas de 18 pulgadas, tapizados en Alcántara e instrumental digital Active Info Display. Más datos en la ficha técnica para descargar.
Su precio es de 59.900 dólares ($958.000).
