Después de los cambios de gobierno y de línea política, tanto en como en la Nación, el futuro de los parques industriales que estaban en desarrollo en Mendoza es incierto o, al menos, genera dudas.
En Palmira el PASIP tuvo en estas semanas modificaciones importantes. Ahora la Municipalidad de San Martín es la que preside el directorio y la que pretende concluir en 6 meses lo que resta de la obra.
La expectativa no está ahora puesta en la radicación de industrias, sino en la capacidad del parque de prestar servicios de carga y logística.
El PASIP tiene 20 años de gestación. La idea nació como una alternativa a la desocupación de los 90 y, antes de que comience a funcionar, ahora regresó a un camino incierto. La esperanza que tienen en Palmira y sus ideólogos, es que ha superado todas las crisis y las épocas y también superará la actual.
Hoy solo hay una empresa radicada efectivamente en el parque y que está concluyendo sus obras. Es la distribuidora de combustibles y agroquímicos Allub.
Hay otras 10 empresas que tenían planes de radicación efectiva a fines de 2014 y cuyos planes quedaron latentes, a la espera de ver el resultado de las batallas políticas nacionales y que ahora todavía aguardan definiciones y recalculan sus posibilidades de progreso.
Otras 24 han comprado lotes, pero ni siquiera hay atisbos de que se asienten allí.
Mientras eso sucede, la dirección del PASIP se ha modificado.
El arquitecto Mario Lingua, mentor y referente del proyecto hasta ahora, renunció a las dos presidencias que tenía, la de Inversora PASIP SA (IPSA) y a la del Parque Tecnológico Mendoza (PTM), además de haber dejado la presidencia de la Cámara de Comercio e Industria de San Martín, que fue el lugar desde donde se gestó el proyecto PASIP.
Lingua tomó esta decisión después de haber sido electo senador provincial por el segundo distrito, como cabeza de lista del FPV.
A raíz del cargo vacante en Inversora PASIP, el directorio eligió un nuevo presidente. Ahora el contador Walter Carini, secretario de Hacienda de la Municipalidad de San Martín, es quien dirige el proyecto en clara representación de la comuna de Jorge Giménez.
El plan de la gestión Carini en IPSA, es simple. La obra pública está prácticamente concluida y solo debe dedicar sus energías a que se concluya con la obra privada, que necesita del aporte exclusivo de las empresas que son parte del proyecto.
Esa obra es la apertura y pavimentación de las calles internas y la provisión de los servicios para cada lote.
Si bien no hay plazos informados oficialmente, la idea es que eso se ejecute y concluya en la primera mitad de 2016.
La conducción del Parque Tecnológico Mendoza aún no se ha resuelto. No hay urgencias para hacerlo ya que PTM tendrá responsabilidad y funciones concretas una vez que el PASIP esté en actividad.
Con el nuevo panorama político y económico, se estima que el PASIP intentará aprovechar su enclave estratégico, para constituirse en un parque de servicios y logístico, ya que la radicación de industrias ahora aparece como más compleja.
Gran parte de su futuro dependerá, en cómo se continúe con el desarrollo ferroviario.