Aumenta la gasolina en California hasta 65 centavos por galón en 2025, la decisión se debe a implementar políticas para cuidar el medio ambiente.
California lidera con políticas ambientales innovadoras, buscando reducir la contaminación y servir como ejemplo en sostenibilidad.
El aumento en los precios de la gasolina ha sido una preocupación constante para los californianos. Las nuevas políticas de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB por sus siglas en inglés) anticipan un aumento de hasta 65 centavos por galón a partir de 2025.
Estos aumentos en el costo de la gasolina forman parte de un esfuerzo por reducir el uso de combustibles fósiles, en línea con la meta de disminuir significativamente las emisiones para el 2030 en California. Sin embargo, mientras las refinerías enfrenten costos adicionales, los californianos seguirán sufriendo el efecto en sus bolsillos.
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A lo largo de los años, los conductores en California han pagado en promedio $1.42 más por galón de gasolina que el resto del país. En la actualidad, el precio promedio en el estado se sitúa alrededor de los $4.14 por galón, mientras que el promedio nacional ronda los $3.09.
Las nuevas normas de CARB, aprobadas tras una larga discusión pública, podrían hacer que esta diferencia aumente, impactando a millones de californianos que dependen del transporte personal para sus actividades diarias.
Este aumento en el precio de la gasolina tendrá repercusiones significativas para las familias, especialmente aquellas de bajos ingresos y residentes de zonas rurales que dependen de sus vehículos para trabajar y acceder a servicios esenciales.
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"Los costos del transporte realmente impactan a las familias", mencionó Eric Guerra, miembro de CARB, quien propuso monitorear los precios de la gasolina bajo las nuevas regulaciones cada seis meses.
Además, algunas organizaciones ambientales han mostrado escepticismo sobre si este aumento realmente logrará reducir la contaminación.
Recientemente, el gobernador de California, Gavin Newsom, firmó la ley ABX2-1, que establece que las refinerías deben mantener un inventario mínimo de combustible, evitando así problemas de escasez durante el mantenimiento de plantas.
Mientras los consumidores enfrentan más aumentos, en los próximos años, California será un laboratorio de prueba para políticas de reducción de emisiones.