¿Te subirías a uno?

Ni pedal de freno, ni volante: el país que quiere habilitar autos evitando el control humano

El objetivo es agilizar los pasos y permitir que los autos salgan a la venta sin mayores demoras. Todos los detalles, en la nota

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) propuso de manera formal eliminar el histórico requisito que obligaba a los autos a contar obligatoriamente con un pedal de freno manual y un volante.

Los autos autónomos, cada vez más populares.

Sin frenos ni volante: Estados Unidos busca impulsar autos con nulo control humano

Hasta el momento, la normativa vigente en ese país establecía una frontera legal muy clara y marcada. Cualquier auto autónomo que decidiera retener los controles humanos tradicionales, como el volante o los pedales, podía circular por la calle tranquilamente.

Sin embargo, el panorama cambiaba drásticamente para los modelos futuristas, aquellos concebidos desde cero para operar evitando el control humano absoluto.

Ahora, el objetivo es agilizar los pasos y permitir que los autos autónomos salgan a la luz sin mayores demoras de autorización.

Tesla seria una de las empresas favorecidas por la medida.

Es sumamente importante remarcar que esta drástica medida impulsada en Estados Unidos no significa, bajo ninguna circunstancia, una flexibilización o un paso atrás en los estándares de protección y seguridad vial.

El auto del futuro no solo prescindirá de las manos humanas, sino que tendrá que demostrar en sus sistemas digitales una capacidad de respuesta impecable, cumpliendo a la perfección con las rigurosas normas de rendimiento, distancias de frenado, etcétera.

Tesla, la empresa beneficiada con esta medida

La automotriz comandada por Elon Musk se posiciona en primera línea para sacarle el máximo provecho a este histórico giro regulatorio en Estados Unidos.

Con el anuncio de la flexibilización de las normas, el ambicioso proyecto del Cybercab de Tesla encuentra finalmente el camino despejado para salir a la luz sin tanta revisión.

Este auto eléctrico de dos plazas, diseñado originalmente sin volante ni pedales, ya no dependerá de las trabas burocráticas ni de los límites de producción anuales que frenaban a la compañía

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