Clave para el tránsito Oeste-Este

El Gobierno licitó el segundo tramo de la obra de la avenida Gran Capitán en Ciudad

El enlace vial conectará la avenida Champagnat con el Polo Judicial. Los trabajos del primer tramo se encuentran avanzados en el 70%. La etapa siguiente demandará por lo menos 12 meses
Por UNO

El Gobierno de Mendoza puso en marcha la obra vial que conectará la avenida Champagnat con el Polo Judicial, la cual se encuentra con un avance del 70% después de nueves meses. La flamante arteria Gran Capitán servirá para descomprimir el caudal vehicular de las principales avenidas del Parque General San Martín. Este miércoles se licitó el segundo tramo con un plazo de ejecución de 12 meses.

Sobre la base de un proyecto desarrollado por Vialidad Provincial, está en ejecución la primera parte de la obra denominada Gran Capitán, diseñada para ofrecer una nueva vía de conexión entre la avenida Champagnat y el nuevo Polo Judicial, continuando el curso del colector Papagayos.

El enlace cuenta con una primera etapa comprendida entre la rotonda recientemente construida sobre avenida Champagnat (ingreso a Dalvian) y la calle Dr. Gainza, de la ciudad Capital. La firma Laugero Construcciones SA. está a cargo de los trabajos que iban a terminarse a fines del año pasado.

La obra adquiere una especial relevancia teniendo en cuenta la necesidad que presenta el área metropolitana de contar con un eje que contribuya a descomprimir los crecientes volúmenes de tránsito de las avenidas Champagnat, Carlos W. Lencinas y del Libertador, respectivamente.

“Es una obra muy importante para todo el área metropolitana que va a contribuir a mejorar la circulación en un sector de más de 2.000 hectáreas que están comprendidas entre las avenidas Boulogne Sur Mer, Champagnat, del Libertador y Regalado Olguín. Es un área que necesita una conexión intermedia. El proyecto tiene varias décadas, fue pensado por urbanistas de generaciones anteriores y hoy tenemos la oportunidad de comenzar a materializarlo”, indicó Mario Isgro, ministro de Planificación e Infraestructura Pública.

Desde el punto de vista técnico, el tramo 1 de Gran Capitán cuenta con una calzada conformada por dos trochas de 3,50 metros de ancho por cada sentido de circulación, cordón banquina a ambos lados, ciclovía de hormigón, veredas, iluminación, y la señalización correspondiente, entre otros detalles.

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Segundo eslabón de la avenida Gran Capitán

La segunda etapa de la obra de la avenida Gran Capitán fue licitada este miércoles 16 de febrero en la sede central de Vialidad Provincial. El tramo se extenderá desde la rotonda ubicada en la finalización del tramo 1 hasta la calle Cristo Redentor.

Comprenderá la construcción de una nueva calzada de pavimento con cordón banquina, vereda y ciclovía, nuevas alcantarillas para la descarga aluvional, nuevo puente sobre el colector Papagayos emplazado a la altura de las calles Rosales – Dr. Cicchitti, puentes peatonales previstos a la altura de las futuras paradas del transporte público, nueva señalización e incorporación de lunminarias LED.

Los trabajos de la segunda etapa cuentan con un plazo de ejecución de 12 meses y el presupuesto oficial asciende a $236.680.000, mientras que la variante obligatoria es de $224.846.000

El cuadro de empresas oferentes con sus respectivas propuestas económicas quedó conformado de la siguiente manera:

  • La empresa Da Fre Obras Civiles SA presentó una oferta de $235.000.054,34 y una alternativa obligatoria por la suma de $229.655.222,22
  • La UTE conformada por las empresas Laugero Construcciones SA y Genco SA presentó una oferta de $291.232.563,21 y una alternativa de $234.170.700,21
  • La firma CEOSA presentó una oferta de $328.813.848,47 y una alternativa de $296.117.718,77
  • La firma AYFRA SRL ofertó por la suma de $261.900.000 con una alternativa de $249.900.000
  • La empresa Obras Andinas SA. presentó una oferta de $281.924.942,28 y una alternativa de $271.808.521,07.